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“世界高铁第一高隧”2号隧道贯通

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1月28日,兰新高铁“世界第一高隧”2号隧道全线贯通。该隧道是兰新高铁唯一一条跨省隧道,跨越青海、甘肃两省,全长9.49公里,平均海拔3600米,历时四年贯通。

兰新高铁全长1776公里,横贯中国西北甘肃、青海、新疆三省区,是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路。中国铁建二十局集团承建的该线甘青段第7标全长16.336公里,是全线的制高点,管区海拔3600米至4300米,又是典型的高寒缺氧地区。7标主要工程由祁连山1号隧道和祁连山2号隧道以及连接两座隧道的硫磺沟大桥组成。

中铁二十局集团总工程师任少强介绍,祁连山2号隧道穿越碎屑流地质,是世界铁路隧道施工史上首次遭遇的特殊地质,有“地下泥石流”之称。祁连山隧道是目前世界海拔最高、建设标准最高、施工难度最大的高速铁路隧道,被称为“世界高铁第一高隧”。

本文标题:“世界高铁第一高隧”2号隧道贯通 Tags:
发布:2007-07-15 10:29    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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