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沪昆客专高峰特大桥箱梁架设稳步推进

沪昆客运专线高峰特大桥位于贵安新区高峰镇境内，该桥全长1254米，共有39个墩台，需要架设长32米、重900吨的箱梁38片。

箱梁运架一体机在高峰特大桥进行架梁作业。

承建该特大桥的中铁十四局集团沪昆客专贵州工程指挥部第三项目部广大建设者，发扬铁道兵逢山凿路，遇水架桥的大无畏精神，他们克服重重困难，精心组织，科学施工。为确保沪昆客专按期铺通，他们战晴天，抢雨天，昼夜兼程，忘我工作。在施工中他们采取“倒排工期”、“保节点”等措施，进一步优化箱梁架设方案，使进度不断加快，架设质量明显提高。

建设中的高峰特大桥。

沪昆客运专线在贵州境内正线全长559.5双线公里，设计时速250公里，总投资680.08亿元。其中，中铁十四局集团沪昆客专贵州工程指挥部担任50.945双线公里的施工任务，投资29.6亿多元，需要架设特大桥13座、大桥13座、中小桥10座，共计架设箱梁463片。目前，他们正以平均每天两片的架设速度向前稳步推进，并且安全质量工作均在掌控之中，高峰特大桥有望在正月初十之前顺利架通。

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发布：2007-07-15 10:29 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

沪昆客专高峰特大桥箱梁架设稳步推进

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