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张家口:高速公路通车总里程达825公里
从张家口市交通运输局获悉,随着2013年底全长83.375公里的张涿高速张家口段竣工通车,该市高速公路通车总里程达到825公里,位居全国设区市前列。
对于地处北方交通枢纽位置的张家口而言,加快高速公路“网络化”进程,是将地方发展融入全国发展大棋局的战略选择。2000年12月26日宣大高速竣工通车,结束了张家口无高速公路的历史。“十一五”以来,该市本着“竣工运营一批、开工在建一批、前期运作一批、储备待机一批”的可持续发展原则,不断加快高速公路建设步伐,相继建成张石高速张家口段、京新高速一期和二期工程、城市快速路、张承高速一期,高速公路建设走在了全国前列。
融资是国内高速公路建设中最大的难题。该市交通运输部门创新高速公路建设模式,从三个方面破解融资难题。第一,创新高速公路资本金筹措方法,在全省创造性地提出“以通泰控股集团自有土地作资本金参与高速公路建设”,目前京新高速三期、二秦高速两个国家高速公路网项目资本金已经解决,银行贷款已基本落实。第二,创新高速公路建设模式,针对国家高速公路建设政策的调整变化,提出了分类推进高速公路建设的方法,用政府还贷模式建设国家高速公路网项目,用BOT模式建设省网项目,多方筹资建设市属项目。截至目前,国家高速公路网项目进展顺利;京蔚高速公路、京北一级路正在由政府还贷项目变为经营性项目;同时,启动京尚高速公路张北至冀蒙界段项目前期,与京蔚高速、京北一级路打捆推介,现已与省交投集团、中铁建、中城建等多家大型企业进行了洽谈。第三,抓住国家高速公路网调整契机,二秦高速公路进入国家高速公路网成功获批,项目获部补资金7.8亿元,项目建设顺利启动。
今年该市将全面推进高速公路建设。在建的京新高速三期力争完成投资10亿元,二秦高速完成投资10亿元,京蔚高速力争开工。预计“十二五”末,该市将基本实现县县通高速目标,高速公路通车总里程将达到1200公里。
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