中国铁建大桥工程局集团有限公司在天津空港经济区成立

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好雨知时节，4月17日上午天津空港经济区迎来了今春第一场喜雨，树木花草郁郁葱葱，碧波湖水春光潋滟。在昂扬奋进的乐曲声中，中国铁建大桥工程局集团有限公司成立仪式在天津铁建大厦举行，为该集团构建“国内领先、国际一流”的大型专业建桥企业迈出了坚实的一步。

全国政协委员、中国公路建设行业协会理事长周纪昌，中国铁道科学研究院副院长叶阳升，中共天津市委城乡规划建设交通工作委员会巡视员、副书记任树梅等领导及10多家天津建设投资、勘测设计单位的领导出席成立仪式。新华社及当地媒体记者见证了这一重要时刻。

中国铁建股份有限公司董事长、党委书记孟凤朝，副总裁夏国斌，股份公司部门领导、机关部室领导及10多家兄弟单位领导参加了成立仪式。

大桥工程局集团董事长、总经理姜永军简要回顾了企业发展历程。他说，我们这个企业诞生于1948年，从解放战争的硝烟中一路走来，砥砺前行66年，建成了集施工、设计、科研、地产、物流等于一体的大型工程总承包企业集团，拥有45个类别的111项资质，施工地域遍及国内31个省、市、自治区。近年来，我们又积极开拓海外市场，进入新加坡、马来西亚、尼日利亚、沙特、安哥拉、埃塞俄比亚等国家建筑市场，在国际建筑市场获得赞誉。

中国铁建股份有限公司董事长、党委书记孟凤朝对十三局集团的发展给予了充分肯定，他说，曾经的中铁十三局集团、今天的中国铁建大桥工程局集团，是中国铁建麾下一支特别能战斗、综合实力雄厚、发展势头强劲的队伍。多年来，始终以打造中国铁建系统桥梁施工“第一工程局”和“第一工程公司”为目标，在桥梁建造方面积累了大量的技术、人才、装备、资质、业绩和信誉等资源，形成了桥梁施工优质品牌和专业优势，多项施工技术达到国内行业领先或国际先进水平。这次重组，把十三局集团改建为专业化的桥梁建设集团，就是要全面提升其桥梁建造技术水平，通过建造一定数量的跨长江、黄河、海湾等标志性桥梁和世界级桥梁，实现桥梁技术新的突破与跨越，继而真正提升中国铁建桥梁施工能力与水平，成为桥梁建设的领军者。

全国政协委员、中国公路建设行业协会理事长周纪昌在致词中说，原中铁十三局集团连续多年获得“全国公路建设行业诚信百佳企业”称号。改建后的中国铁建大桥工程局集团有限公司不仅承载着中国铁建股份公司的厚望，也肩负着构筑中国铁建桥梁专业优势的重任。我们将在协会工作范围内做好服务工作，共同推进公路建设行业的快速发展。

中共天津市委城乡规划建设交通工作委员会巡视员、副书记任树梅在致辞中说，中铁十三局集团机关总部2011年10月迁津以来，把天津作为集团公司发展的战略基地，逐渐融入了天津社会，保持了稳健的生产经营局面，主要经济指标完成较好，全面建设成效明显，发展取得了长足进步。

据介绍，大桥工程局集团承建的铁路、公路、市政等桥梁工程总里程达到800多公里，施工的跨江跨河、海湾桥梁涵盖国内主要江河，参与建造了多座斜拉桥、悬索桥、钢管拱桥、钢桁拱桥等高技术含量的特殊结构桥梁，包括世界上最大跨度上承式钢管混凝土拱桥沪蓉西高速公路支井河特大桥，世界上最大跨径钢桁梁柔性拱桥厦深铁路榕江特大桥，世界上海拔最高铁路青藏铁路标志性工程巴古朗大桥，中国铁路最大跨度连续刚构黄草乌江特大桥，以及中国首座公铁两用跨海大桥平潭海峡公铁两用大桥等。形成了“三跨长江、四跨乌江、六跨松花江、八跨海湾、十二跨黄河”的桥梁工程品牌优势。同时走向国际，在科威特、马来西亚等国家承建了桥梁工程。获得鲁班奖11项，詹天佑奖6项，国家优质工程奖16项，国家级科技进步奖7项，国家级工法21项，专利170项，填补国内技术空白40余项。

改建大桥局，是中国铁建根据国际国内市场发展的趋势，提升企业的竞争能力，打造具有突出专业优势和强大竞争实力的专业集团而做出的重大战略部署，有利于形成差异化、专业化竞争能力和市场品牌，逐步改变同质化竞争局面。通过调整改建，使集团业务和发展目标实现新的飞跃，为中国铁建占据桥梁领域的产品高端和市场高端、最终形成在桥梁领域的核心竞争力创造条件。

根据中国铁建的战略定位，中国铁建大桥工程局集团有限公司根据企业最新理念和定位，重新审视企业面临的内外部环境和自身条件，调整原有战略规划和发展路径，重新规划三年、五年和中长期发展战略规划及目标并明确分步实施计划和措施，聚焦桥梁领域，打造桥梁专业核心竞争能力。三年之后，桥梁专业收入占企业总营业收入的比重不低于50%，五年之后在70%以上。努力建设桥梁专业化突出、产业链条完整，兼顾相关多元的“国内领先、国际一流”的大型专业建桥企业。

大桥工程局集团党委书记梁君表示，大桥局人将以超常的努力，勇于开拓的拼搏精神，积极构筑桥梁专业核心优势，赶超先进，为地方经济发展竭心尽力，将中国铁建股份有限公司桥梁品牌的乐章唱响全中国！唱响全世界！