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中铁二十五局轨道公司再中长沙地铁过轨项目

“干一项工程、竖一块品牌、留一片声誉、站一方市场。”在正确的市场定位下，二十五局轨道公司在长沙市场以干促揽，形成了强势的“滚雪球”效应。近日，成功中标长沙地铁3号线9标。至此，二十五局轨道公司成立不到四年，仅在长沙已有大小五个工程项目，且多为城市轨道、隧道等市政工程。

二十五局轨道公司进军长沙地铁市场始于2010年参与长沙地铁2号线9标的施工建设。已完工的9标项目和现在正在施工的长沙地铁1号线7标项目承建工程盾构施工都要穿越京广铁路，除此之外盾构施工还要分别下穿长沙火车站站场共11条股道4个站台和新中路立交桥，作为长沙地铁全线重点风险控制性工程，其施工难度和安全风险可想而知。在地铁施工中，二十五局轨道公司克服施工难度巨大、建设经验欠缺、盈利空间狭小等难题，凭借科学的组织管理、规范的现场作业、先进的施工工艺，将项目建成了地铁线上的“明星标段”，而且以此为平台，积累了丰富的地铁施工经验，积淀了优良的施工业绩，为成功中标长沙地铁3号线9标奠定了坚实的基础。

据悉，二十五局轨道公司承建的长沙3号线9标段项目中标金额3.39亿元，共1站3区间，车站采用明挖法施工，围护结构采用地下连续墙支护，区间隧道采用盾构法施工，联络通道采用矿山法施工，计划工期39个月。该标段地铁施工区间线路下穿京广铁路框架桥，下穿区域还存在鸭子铺隧道及长株潭城际铁路，沿途大量低层、多层建筑，建筑物密集，施工安全风险和难度极大。

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发布：2007-07-16 10:53 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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