中铁十四局集团五公司广中江项目部利用黄金季节抢施工

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新春的脚步刚刚离去，十四局集团五公司广中江项目部一班人就积极行动起来，认真做好动员广大员工收心工作，集中精力抓住施工黄金季节，吹响了旱季再上新台阶的进军号，确保节后各项工作顺利开展。

目前，继鸡鸦水道桥桩基、东凤互通高架桥桩基施工后，东凤互通高架桥承台系梁分项工程也相继开工，掀起了土建工程施工的高潮，至此，广中江项目部除南三公路高架桥因征地拆迁原因未施工外，其他主线桥梁已全面开工，截止目前工程累计完成投资约4500万元。

由于前期施工准备工作较为缓慢，现场受征地拆迁、各种管线迁改、鱼塘填筑等因素影响，施工进度滞后于项目部制定的施工节点计划。为不影响整体施工工期及主要节点计划，项目部紧紧抓住当前的施工黄金季节，积极开拓现场可施工工作面，各部位施工相继进行。一时间，工地上钻机林立，机器轰鸣，一片繁忙景象。面对任务重、工期紧、施工集中、现场矛盾等诸多困难，项目部筹建处精心组织统一调度，加大投入多上队伍，确保了各单项工程优质顺利施工。

6处630KV变压器交付使用

变压器早一天交付使用供电系统就能早一天运行，因此，项目部把它作为单项工程里的重点来抓。专门由物资设备部主抓，各部门积极配合，项目部加大投入，在较短的时间内将现场6处变压器全部安装完毕，全线临时用电全部拉通。为满足现场施工标准化，全线用电统一标准，整齐划一，得到业主及监理的一直好评。

拌合站、钢筋加工场满足工程使用需求

为满足本标段施工需求，项目部在短短2个月的时间内规划建设近8000m2的混凝土拌合站，并投入使用。拌合站配置2台HZS120混凝土搅拌机，设置料仓6个，配置混凝土罐车7台。拌合站站建设及各种配套设施完全符合“双标”管理要求，从而可以更好的保质保量的完成现场施工生产任务。

为保证现场施工，项目部按“双标”管理要求，设置3000m2钢筋加工场一处，现场钢筋集中加工、集中运输，保证了钢筋加工及安装质量。为更好的满足现场施工需要，钢筋加工场配置钢筋笼自动滚焊机1台，钢筋数控调直机1台、数控弯曲机1台，5T龙门吊2台，钢筋套丝机2台，运输车1辆。

鸡鸦水道桥等工程开工顺利

鸡鸦水道桥为广中江高速项目控制性重点工程，主梁跨度为175m，跨越鸡鸦水道，需进行水上施工。开工前首先进行栈桥平台的施工，栈桥平台施工完成后随即进行主桥桩基础施工。本桥桩基直径为2.5m，施工难度比较大，因此根据施工计划，为保证施工进度，每侧施工区域安排2名技术人员24小时盯靠在现场，及时解决施工中的难题，搞好技术指导服务。现场副经理进行全面调度，协调施工材料、设备和人员，确保项目顺利施工。 鸡鸦水道桥主桥桩基于2013年11月18日开钻，截止目前J2主墩已完成8根，剩余6根，完成桩基施工任务的57.1%，J3主墩已完成8根，剩余6根，完成桩基施工任务的57.1%。鸡鸦水道桥的按时完成关系到整个项目的施工成败，因此项目部加大设备投入，加强施工管控力度，力争在2014年5月份完成主墩所有桩基施工任务，开始进行双壁钢围堰施工，为后续主桥承台、墩身施工提供有力条件，进而保证上部主梁的按时开工，保证正常的施工工期。

东凤互通高架桥为本标段最长的桥梁，桥梁全长约2.8公里，现场可施工工作面相对较多，因此项目部抓住有利条件，积极投入，克服征地拆迁、管线迁移、改移河道等诸多问题影响，现场可用工作面全面开工。配置足够多的技术人员进行24小时在岗，搞好技术服务及其他各项协调工作。现阶段东凤互通高架桥完成桩基础118根，占总根数的24.6%，总体施工进度正常。

保证安全和质量是首要任务

各分项工程多点作业同时施工，首先要保证安全和质量，项目部加大安全质量标准化检查力度，全面排查，确保不留隐患和死角。为了解决施工点多安全隐患多的管理问题，在各分项工程点配备一名专职现场安全管理人员，严格进行安全监督和质量检查。施工人员劳保用品配备整齐，现场按标准设置各种安全标示牌、安全警示牌及安全防护装置等，现场施工操作规范，技术员对每一车到场的混凝土都进行仔细的技术检测，确保万无一失。项目部落实了安全及施工三级技术交底制度，将规范要求及项目制定的各项规章制度传达落实到现场每一个人；建立健全了全面的安全、质量管理制度、检查制度及各种保证体系等，建立了各种安全、质量应急预案，项目部督促落实，责任到人。

项目部一直坚持精细化管理，严要求施工，确定了“单位工程、分部工程、分项工程的验收合格率为100%，分项工程评分均在90分以上”的高标准质量目标及“施工期内不发生安全生产死亡责任事故；不出现重、特大安全生产责任事故；不发生集体中毒、中暑责任事故；不出现火灾责任事故，努力创建安全标准化工地”的总体安全目标。“抓安全，抓质量，抓服务，抓进度”---四个抢抓的有力举措保证了各工程的安全、优质、快速施工。

据悉，广中江高速公路第TJ08标项目起讫里程为K32+538.7～K36+262.2,全长3.7235km，主要工程内容有：鸡鸦水道特大桥 (主桥175连续刚构），桥长约380m；南三公路高架桥大桥1座，桥长530 m；东凤互通1处（东凤互通高架桥（特）大桥2826.3m、B匝道桥桥长225m、C匝道桥桥长200m、E匝道桥桥长204m、F匝道桥桥长134m、以及互通匝道路基工程0.673km）。标段主线全部为桥梁，仅东凤互通立交内有路基工程。施工地点位于中山市东凤镇和南头镇。标段控制性工程鸡鸦水道桥跨越鸡鸦水道（内河III级航道），主桥采用（102.5+175+102.5）mPC连续刚构。

本标段的工期从2013年9月到2016年 6月，计划工期为34个月。