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中铁七局武汉地铁三号线三角湖车站主体结构顺利封顶
3月30日上午,武汉地铁三号线三标段三角湖车站顺利完成封顶,这是中铁七局武汉地铁三号线项目部的一个重要施工节点,标志着该项目地铁工程取得了阶段性的胜利。
三角湖站是武汉市轨道交通三号线一期工程的第四站,位于东风大道与太子湖北路交汇口处,沿东风大道下方敷设。该站为地下两层标准岛式车站,车站主体结构为两层双跨框架结构,采用明挖法施工。车站基坑长199.0米,标准段明挖基坑深度为16.62米,宽度为19.7米。车站两端区间均为盾构区间,盾构井加深加宽段明挖基坑深度为18.92米,宽度为23.8米,车站设有4个出入口和两个风亭。
三角湖车站于2012年11月13日正式开工,经过项目部全体施工人员的昼夜奋战,完成土石方开挖运输7万立方米、钢筋3500吨、砼总量16400立方米。在施工期间,项目部与交管、城管、环保、安监站等部门积极协调,先后克服了场地拆迁、管线迁改、交通疏解等重重困难,精心组织、科学施工,狠抓安全质量,严控工期进度,坚持文明施工,强化项目管理,实现了自项目开工以来,项目部无安全质量事故和人员伤亡事故的好成绩,多次在业主月度评比中获得前三名,提前安全顺利实现业主下达的节点目标,保证了项目工程整体施工步伐,受到了上级的肯定和奖励。
下一步项目部将组织施工和技术人员准备三角湖站二期交通疏解,并进行车站附属工程(2组风亭及4个出入口)的相关准备工作,预计5月正式开始施工附属工程的桩基,年底完成车站全部施工。
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