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中铁大桥局六公司兴元湖桥梁工程项目部展开有序快速施工

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3月11日,中铁大桥局六公司汉中兴元湖桥梁工程项目部会议室内,一场关于展开快速施工,全面调集各项资源,如期兑现承诺的战役悄然打响。   

“K1+250桥,工期74天,3月10号到4月16号完成第一次浇筑,4月24号开始第二次浇筑,4月29号必须完成右幅浇筑。支架搭设3天,模板施工10天,钢筋加工10天。一次性投入支架1430吨,模板7100平方米,方木164方。”   

“K2+060桥,4月13日完成浇筑,张拉为15天,4月28日完成张拉……”项目经理刘晓波一一部署着各桥的施工进度,每座桥的进度目标精确到了天。   

“这次会战,我们要从站在企业长远发展的角度考虑问题,为维护大桥局品牌,展示大桥局实力而战。”六公司总经理在会上做了动员并强调了项目主体工程5月25日前达到通车条件的重大意义。会议室内,空气格外紧张,与会人员表情严肃,认真做着记录。   

是什么,让总经理亲临现场指挥部署?“我们刚接到通知,业主提出要尽快拉通主干道,加快招商引资拉动当地经济发展,要求我们项目中的8座桥要比合同工期提前半年达到通车条件。”刘晓波的解答,让笔者了解了事情的原委。这是一场硬仗,对整个项目的管理能力、人员素质、资源调配水平等都提出挑战,刘晓波第一次担任项目经理,就遇到这么大的挑战,尽管压力很大,但他信心很足。该项目在全面摸排各点情况,充分考虑周转材料现有存量的基础上,对8座桥的工期、进度、节点目标、参战人数、机械设备台数、模板数量、支架数量等进行了分解细化,从资源投入、人员配备、责任划分等方面做了详细的安排部署,与协力队主要负责人签订了主体项目进度完成责任状。“要不讲条件,不惜一切代价完成这次任务,兑现我们对业主的承诺”,总经理说   

在现场,笔者沿线走了一趟,看到该项目的8座桥分布在汉中的三条主干道上,各点施工正全面开花,同步推进。由于桥名还未最后定下来,所有的桥梁目前项目部都以里程命名。在K1+250桥,笔者看到,工人师傅正在忙着搭腕扣支架,密密麻麻的支架在不断往上增长。相邻不远的一座桥,工人师傅则忙着装吊拆卸打包完毕的支架配件,转运至另一座桥。“这座桥的现浇结束了,支架准备转K1+410桥”,主管现场施工的副经理覃杰说,汉中今年多雨,自开年后一直阴雨不断,施工进度受到很大影响,如果不提前工期,项目部会充分考虑支架的倒用,现在因为工期紧,只要俱备条件,项目部就立即上人上设备上材料。“正常情况下,这样的桥一般需要40个架子工干40天左右才能完成支架搭设,现在为加快进度,已加到80人”,覃杰说,现在各桥的人员、设备、材料等,项目部全都做了详细的安排,同时划分了责任片区,确保各项资源组织到位,全力以赴打好本次攻坚战。   

“目前,这8座桥已完成60%的施工任务,主体工程要在5月25日全部完成,也就是2个月的时间要完成8座桥的施工任务。”项目总工刘长青说。

本文标题:中铁大桥局六公司兴元湖桥梁工程项目部展开有序快速施工 Tags:
发布:2007-07-16 11:11    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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