中铁电气化局杭长客专江西试验段四电系统集成建设纪实

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“物华天宝，人杰地灵”，一千多年前，王勃如此盛赞江西；一千多年后，这块红色土地呈现出了蓬勃发展的新气象。作为沪昆客专承东启西的江西段（杭长客专江西段），其意义和作用举足轻重，堪称我国高铁时代的又一座丰碑，改写着“江南西道”新的历史。

2月26日，杭长客运专线（沪昆客专的一段）南昌西（含）至宜春东（含）正线178公里的试验段及宜春东至醴陵北89.5公里，共计267.5公里的接触网送电一次成功。在江西这片生生不息的红土地上，杭长客专试验段接触网的成功送电见证了中国中铁电气化局集团的创新与发展、成长与进步，彰显了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献”的企业传统。

科学管理细中入微

2013年5月31日，第一根接触网杆在南昌西——高安区间DK603+184处架设，标志着杭长客专江西试验段四电系统集成工程正式拉开施工序幕。项目部自组建伊始，按照“高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高效率推进”的项目建设理念，把控各个关口，实行关口前移。在实上下功夫，在细上做文章，走出了“科技创新和管理提升”的新路子。截止3月3日，在建设过程中由于突出表现，已连续8次获得业主沪昆客专江西公司通报表扬及绿牌奖励。

项目目标责任化。为安全优质高效建设杭长客专，集团公司选派精兵强将组成4个分部，其中一、二分部负责西线，三分部负责东线；四分部负责防灾。局项目部成立了综合部、财计部、工程管理部、工经部、物资部、安质部6个部门。编制了《项目标准化管理手册》，建立起全过程、全方位、全覆盖的施工现场管理、技术管理、质量管理、安全管理、物资设备管理、工程经济管理、财务管理等7个方面共111项基本制度，并明确了项目部领导、各管理部门负责人和各分部责任人的责任目标，并逐级分解落实。将项目管理层的领导责任制和作业层人员的工序实名制结合起来，增强了各级人员的目标责任意识。

组织机构高效化。项目部不断优化施工组织，在全线进行了三个统一即：技术工艺工法统一、工厂预配标准统一、接触网计算统一。作业队严格执行标准，倒排工期，锁定各个工期节点，优化资源配置，实现施工组织的“精确制导”目标。为保证接触网施工质量和施工工艺标准，局项目部集中组织举办了为期5天，共计17堂培训课程的接触网施工技术培训班，还邀请了厂家的技术服务人员，带着相关施工工具、更直观的为大家讲解接触网零部件及安装、力矩扳手使用方法以及接触网预配质量控制等课程。为强化现场指挥，局项目部在全线建立了调度指挥系统，每周三、周六晚上7:30分召开工程调度会，加强现场指挥和管理。各分部每天召开碰头会当场解决施工中的难题。

施工过程可控化。项目部从物资设备采购入手，积极组织集团业务和工程经验较丰富的技术员编写了高标准的物资采购设备技术规格书，进行严格会审、提交业主和设计审批后，项目部5批共计92个包件统一在中国采购与招标网及集团公司网发布招标公告，全面实施物资集中采购。

施工过程按照“谁施工，谁负责”的原则，项目部采用全过程工序实名制管理模式，不仅将电力、变电、接触网全部纳入实名制管理范围，还将物资材料、设备进场出库纳入实名制范畴。除了实名制记录本记录外，还增加了现场张贴和悬挂等实名制卡片，并将施工重点工序梳理列表，在施工中全过程监控。每道工序完成后，作业人员都要进行实名制签认，增强了员工的责任意识，并使施工质量追溯有了详细的原始资料。

作业流程标准化。项目部根据牵引供电、电力、防灾、四电房建4个专业85个工序流程，制定了相应的工艺标准，全线在每个专业首个工序，项目部都要组织各分部、作业队、班组进行层层示范贯标，促使作业人员在施工过程中人人清楚工艺标准、掌握工艺标准，每一个新的施工项目，首先是技术交底，然后是作业人员现场示范，在经过技术人员的点评，最后形成统一的工艺标准，再推广实施。

安全质量督导化。项目部成立了安全质量督导队并研发了安全质量督导3G软件，可以实现随时随地了解现场安装质量情况，结果更直观、更完善。在现有的安全质量保证体系上又增加了一道安全质量督导防线。局项目部任命安全总监为督导大队队长，在3个分部督导队伍中抽出17人成立4个督导小组举办质量安全督导培训班，进一步明确了督导工作的方法、程序，检查确认的内容、标准和督导信息管理系统的操作流程及方法。培训结束后，4个督导小组分别进驻各自管段，强化现场管理、行为规范、工序检查、过程控制以及文明施工，对各项目分部及所属施工作业队实施监督检查指导，提高项目部对施工全过程的监控能力，充分发挥安全质量保证体系和安全监督体系的作用。

精心组织攻坚克难

杭长客专设计时速是350公里/小时，是目前国内在建时速最高的铁路客运专线，自工程开工建设以来，参建干部职工面对技术要求标准高、站前站后交叉施工、工程接口整改难、房建征地难等重重困难，攻坚克难，顽强拼搏，按照施工计划，积极落实施工措施，推进工程建设。

在工程关键阶段，集团公司总经理李爱敏、总工程师赵印军、系统集成事业部总经理董安平等领导特意从北京来到杭长客专现场办公，提出具体要求，解决实际问题。参建单位电气化公司、二公司主要领导也到现场亲自安排部署工作，并调集精良设备和优秀技术人员支持杭长客专，还分别派出了公司主管领导常驻现场协调指挥作战。还特别邀请集团公司电气化专家容仕宽、鲁海祥、苏保卫以及集团公司系统集成部的有关专家到现场进行技术指导。

为把各项工作落到实处，局项目部常务副经理肖永武、党工委书记宋海军以及其他领导各负其责多次亲临现场盯岗把控，使各项工作落实到实处。一分部和二分部严格按照工期要求，细化各专业施工组织计划、合理配置各方资源、有序安排施工生产，确保了各个施工节点的实现。

为全面掀起大干高潮，确保目标的全面实现，局项目部在全线开展“大干180天”劳动竞赛考核评比活动，并成立竞赛考核评比小组，每个月对完成施工进度及投资、安全质量、综合治理等情况进行综合考核评比，评比结果进行上墙公示、办公平台进行公布。本着鼓励、鞭策的原则，根据包保责任书的奖励措施及风险抵压金缴纳情况，对项目各分部各项指标完成情况实施奖惩兑现。

为积极推动施工进度，组织房建架子队调集能工巧匠和重型施工机械进场抢工，电力变电专业兵分两路，一方面积极联系协调外电引入，克服城市规划、市内施工报批、国家电网送电实验项目繁杂等重重困难，努力推进并完成外电源线路工程施工任务。另一方面组织骨干技术人员和得力的设备安装队伍，昼夜不停地驻所作业，根据既定的工期节点，采取倒排工期、倒计时间，以目标倒逼任务，以任务倒逼时间，采取“车轮战术”实行边验收、边整改、边施工，把存在的问题编号入库并制定整改方案、倒排工期定期销号，确保不留施工空白。

为确保送电顺利进行，项目部编制了牵引供电系统送电方案，成立了送电领导小组、各分部启动及送电领导指挥组、电调组、现场专业启动送电指挥组、治安保卫后勤保障工作组、电气试验及抢修组、牵引变电各所值班组、接触网送电组、接触网巡视组、接触网抢修组等10个工作小组。

凝心聚力无私奉献

项目部党工委注重抓好项目特色党建、项目文化和“三工”建设等各项工作，在全线大力加强以工地文化、工地生活、工地卫生为主要内容的“三工”建设，为员工配备了图书室、洗澡间、探亲房等设施，为探亲家属提供热情周到的服务，时刻把员工及家属的冷暖挂在心间。为员工提供一个温馨的生活环境、和谐的工地生活，充分调动了广大员工的工作热情。

大力开展“杭长客专党旗红，管理提升当先锋”党建主题活动，以“深入开展党的群众路线教育实践活动”为契机，党员干部充分发挥先锋模范作用，带领全体参建员工，攻坚克难，努力实现集团公司党委书记张建喜提出的“站在京沪高铁的肩膀上，干好杭长客专，创造中铁电气化系统集成新水平”总体目标。

为完成目标，他们没有掷地有声的豪言壮语，却扎根于自己的工作岗位默默奉献。干部职工不间断施工，节假日放弃与家人团聚，坚守施工岗位，3000多名员工用实际行动谱写出一曲无怨无悔的奉献之歌。

牛志波作为一分部项目经理，从上现场以来，没有回过家，没有休息日。在精细化管理上，他每天早上准时主持召开专业经理及各部门负责人联席会，了解进度，解决问题，安排部署全天安全生产工作，使大家明白当天工作内容、干什么、怎么干、干到什么程度、起到什么效果，人人做到心中有数。牛志波经常深入现场核实站前单位的接口落实情况，指挥并参与现场施工，在巨大的挑战面前，鼓舞斗志，攻坚克难，发挥了党员干部的先锋模范作用。

二分部的项目经理杨社安针对房建征地和隧道施工难等影响较大的项目风险点，他亲自上手协调掌控，深入村镇、进入隧道逐一排查找准各个突破点，每天晚上都要和相关人员碰头研究，把影响施工的制约因素减少到最小，保证了萍乡北变电所、宜春东配电所等卡脖子工程项目如期完成。

杭长客专江西段二分部项目副经理刘军只有高中文化，可他获得无数次荣誉、发明革新了20多项施工工法、记录了12本超过20万字的工作笔记、为企业培养了近100名技术能手和管理人才、创造经济效益100多万元，为此大家尊称他为中铁电气化局的第二个“小巨人”。

由于长期野外繁重施工作业，加上天气炎热，气候不适，刘军身体出现了异常：心律不齐，身心疲惫。然而工期告急，紧急情况下，他不顾自己的身体包保了第一架子队，并立下“军令状”。为推进工程进度，刘军采取了“一勤三严”（勤走区间工地，对施工计划严密安排，对班组队伍严格管理，对工作绩效严明奖罚）工作法，经过几个月的奋战，如期圆满完成。

张圈柱是一名参加电气化工作14年的合同工。任一分部变电一队队长，主要负责变电所、配电所及近60公里线路的电力贯通任务。5个月的施工工期，加上中间施工诸多不可控因素的影响，这项任务显得更加艰巨。面对艰难他没有退缩，动脑子，讲方法，对作业施工工艺标准的制定不是凭经验，而是找来相关书籍不厌其烦的针对施工图纸一项项查找、一步步核对，一字字记录，采取多种方法，最终交上了一份满意的答卷。

万里长城、金字塔……世间任何一个绝妙无伦的建筑奇迹都是人创造出来的。中国高铁孕育了新时代铁路建设者。只因他们的智慧和奉献，杭长客专建设者在江西这片红土地上挺起脊梁吹响了高铁建设的进军号……