多塔防碰撞措施

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  一、工程概况：
本工程为合肥市×××工程，共由四栋三十三层公寓组成，工期为600天，于2009年5月10日开工，并将于2010年12月31日竣工交付使用。本工程建筑面积约为52245.9平方米左右，其中地上建筑面积为50395.4 平方米，地下一层建筑面积为1850.5 平方米。该工程为剪力墙结构，建筑总高度相对±0.000为107米。
该方案编制依据QTZ63A型塔式起重机说明书，《塔式起重机安全规程》GB5144-94，（JGJ130-211）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《合肥市建筑起重机械专项治理工作手册》等。依据本工程《施工组织设计》、《塔吊专项施工方案》，本工程设置两台塔吊，分别依附在4#楼和1#楼。4#楼塔吊基础顶标高为39.55(绝对标高),塔吊中心距东侧外墙边为4.5米；4#楼塔吊基础顶标高为40.05(绝对标高),塔吊中心距西侧外墙边为4.5米。塔吊独立固定高度为40米，臂长55米。为防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照下列措施执行。以保证塔吊作业安全。
      二、两塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安装时必须按下列规定布置及安装:
1、塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离（包括吊重物），处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节（一个标准为2.8米）。
2、将1#楼塔吊按高位安装，第一次安装高度为22.4米，4#楼塔吊按低位安装，第一次安装高度为19.6米，实际两塔之间的垂直距离在错开一个标准节后为3.3米。从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了两塔在同一作业面上互相碰撞。
3、1＃塔塔臂最多可旋转一周360度， 4＃塔塔臂只能在东、西、北旋转限位为270度，塔吊通过旋转限位控制，保证塔吊塔臂不能交叉作用。也保证了4#楼塔吊的覆盖面不涉及到石门路。
三、塔吊使用过程中应注意的事项
1、塔吊应由专职人员操作和管理，塔吊司机及指挥人员应经过培训后取得相应的资格后持证上岗；
2、每台塔吊的操作人员数量要保证塔吊的连续施工，不得疲劳驾驶和指挥；
3、每班次前要检查塔吊指挥信号的灵敏度和可靠性，两个塔吊指挥之间也要保持畅通联系；
4、起吊作业时要遵循低塔让高塔的原则，要优先保证高塔作业；
5、在调运材料时，小车回收到离司机室10米范围内，否则严禁运转。
     6、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。
    7、严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。
8、应切实遵守执行安全操作规程，司机及信号指挥员应时刻注意周围塔机的回转状态，防止吊物产生碰撞。注意其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。
    9、当塔机停止作业时，塔机变幅小车必须移至起重臂臂根或吊钩钩在锚固点上，防止塔机随风回转，严重违反塔吊运行规程。塔机长时间暂停工作时钓钩应起到最高处，变幅小车拉到最近塔身处并卸去钓钩上的吊索吊具，起重臂可按风向任意360度回转。
    10、 塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。
    11、合理安排工程进度， 从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生意外碰撞。
12、驾驶室的操作视线必须开阔；
13、每班收工前要空载收回吊钩，切断动力电源，锁好驾驶室门；
14、施工现场加强对大风天气监察及日常施工的安全监督工作。六级以上大风及大雾能见度低于两塔的起吊覆盖面和塔吊高度时应停止起吊作业；
    15、 严禁带病运转，塔机在运行中如遇到机械故障。切记要严格按塔吊维修操作规程停机检修。
    16、 塔机修好后，一定要试运行。在确认修好后方可使用，以防后患。
17、其它事项按自升式塔吊的安全操作规程进行操作。