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搅拌车制动系统的妨碍诊断以及处理惩罚要领

搅拌车的利用不当往往会呈现许多问题，下面我们搅拌车厂家就搅拌车的制动现象来作一说明：

抬起搅拌车制动踏板后，制动阀排气迟钝或不排气，不能当即排除制动，或排气虽快，但仍有制行动用，致使汽车起步坚苦或行车无力。

原车： 1、搅拌车制动踏板无自由行程。 2、搅拌车制动阀的排气阀调解垫片过薄，其回位弹簧过软、折断或橡胶阀座老化发胀。 3、搅拌车制动阀挺杆锈蚀。 4、制动踏板至制动阀位臂之间传动件发卡。 5、制动凸轮轴与支架衬套锈蚀发卡。 6、搅拌车制动鼓与摩擦蹄片间隙过小。 7、搅拌车制动蹄支销锈污或回位弹簧过软、折断。 8、半轴套管与其后桥壳或轮毂轴承共同处磨损造成松动。 9、制动气室膜片老化变形，单层胶膜割裂兴起或制动软管老化，气流不畅。搅拌车的诊断：抬起搅拌车制动踏板时制动阀排气迟钝或不排气，多属制动阀妨碍，表示为各轮制动鼓均发烧。

若排气声怯或继续排气而制动发咬，一般为个别轮制动发咬，摸试各轮制动鼓温度高者即为有妨碍之轮。

1、若确定制动阀有妨碍，应先查抄搅拌车制动踏板自由行程。若自由行程太小或没有，应予以调解。若自由行程正常，可旋松排气阀试验。如有好转，则为排气阀调解垫片过薄。仍无好转，可查抄排气阀回位弹簧及胶座以上均正常，则应查抄制动挺杆是否锈污及制动通报杆件是否勾当机动。 2、个别轮发咬，可在抬起搅拌车制动踏板时，调查制动气室推杆回位环境。若其回位迟钝或不回位，应查抄制动凸轮轴与其支架套是否失去润滑或差别轴渡过大而发卡。若架起车轮查抄该间隙正常，而落下车轮后间隙在变革，则搅拌车系轮毂轴承松旷或半轴套管与后桥壳共同松动。若间隙正常，可查抄制动气室膜片及回位弹簧是否有问题。

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发布：2007-08-12 14:38 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

搅拌车制动系统的妨碍诊断以及处理惩罚要领

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