建筑工程项目管理软件

搅拌车驾驶方法与轮胎磨损

1.搅拌车轮胎气压

　　气压是搅拌车轮胎的命门，过高和过低城市缩短它的利用寿命。气压过低，则胎体变形增大，，胎侧容易呈现裂口，同时发生屈挠举动，导致太过生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使搅拌车轮胎帘线受到太过的伸张变形，胎体弹性下降，使搅拌车在行驶中受到的负荷增大，如遇攻击会发生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧机能下降。

　　2.搅拌车前轮定位

　　搅拌车前轮定位对轮胎的利用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

　　3.搅拌车驾驶方法

　　搅拌车司机在行车中除了处理惩罚环境外，要选择路面行驶，躲避尖利的石头、玻璃、金属等大概扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐化。行驶在拱度较大的路面时，要只管居中行驶，淘汰一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般环境下，超载20%则轮胎寿命淘汰30%，超载40%则轮胎寿命淘汰50%;别的急速转弯、紧迫制动、高速起步以及急加速等都将对搅拌车轮胎的损坏发生影响，是搅拌车司机在行车中要制止的。

专业生产销售 75m3/h 模块式混凝土搅拌站

白龙800型2仓配料机价格多少钱

无为1.5方搅拌机哪里有卖，每小时出料多少方

广州hzs25混凝土搅拌站厂家

发布：2007-08-12 14:41 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

搅拌车驾驶方法与轮胎磨损

泛普建筑工程项目管理软件其他应用