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水泥搅拌车雨天勿紧迫制动

水泥搅拌车在雨中行车，司机除了审慎慢行外，还应纯熟把握空调驱除水雾的本领。如水泥搅拌车在山路和坑洼路面行车，应分外小心，并利用挡位节制速度，做到安详行车。

　　雨天水泥搅拌车紧迫制动易打滑

　　我们观测显示，雨天驾水泥搅拌车的交通变乱率比泛泛跨越约莫5倍。对新手而言，雨天行车更应多加注意。雨天行驶，首先要留意速度。由于阶梯湿滑，轮胎附出力会大幅下降，紧迫制动容易呈现打滑。水泥搅拌车行车时，首先要低落车速，并与前车保持适当的安详车距。遇路面积水，车速应降至20~30公里/小时。低落车速应以油门和轻踩刹车为主，必然要慎用急刹。雨天驾驶水泥搅拌车还要确保空调状态精采，雨天容易在车窗发生雨雾，空调风是清除雨雾最立竿见影的要领。

　　假如阁下水泥搅拌车两侧玻璃上积聚有水珠，应升降车窗，，淘汰水珠的积聚，改进后视镜的视线。假如雨很是大，发起新手不要贸然上路，应将车停在路边，并开启应急灯。假如雨雾较量大，还应开启雾灯。假如雾气重可能雨水大时，还应开启危险灯。

　　长下坡路面不要空挡滑行

　　自驾到山区，常遭遇长下坡路，一些处所山路甚至是长达数个小时的一连下坡路。现场凡是可以看到水泥搅拌车在半山停车为刹车系统降温的现象。此现象充实凸显出长坡路对付刹车系统的损害。此时驾驶中，节制车速要以水泥搅拌车动员机牵阻浸染为主，脚制动为辅，千万不要空挡滑行(手动挡踩尽离合也相当于空挡)。应按照坡度和弯道环境，保持一个可节制状态的车速，并将挡位调解到符合的状态。一般而言，坡道越陡，选择挡位越低，水泥搅拌车动员机牵阻力越大。水泥搅拌车进入视线较好路段，速度可适当加快，但仍要以动员机控速为主，需要紧迫减速时，才用刹车制动举办帮助。长下坡路还应留意上坡路来车，只管靠右侧行驶，并在视线受阻的急弯处鸣喇叭示警。

　　波动路面对水泥搅拌车轮胎和刹车都是严峻的磨练。轮胎长时间在波动路面蒙受挤压，会加大爆胎风险。同时，当车速过快时，驾驶人会不自觉地频繁利用刹车，以担保车内驾乘的舒适度，这对付刹车系统伤害很大。驾驶人应选择符合的挡位，节制好车速，以低落波动路面对水泥搅拌车各部件造成的伤害。

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发布：2007-08-12 14:41 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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