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地铁1号线两先行段建设顺利 春节后基坑开挖

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摘要:昨日,记者从市轨道交通建设指挥部获悉,轨道交通1号线一期工程南北两个先行段的建设进展较为顺利,目前已基本完成了基坑开挖前的准备工作。

昨日,记者从市轨道交通建设指挥部获悉,轨道交通1号线一期工程南北两个先行段的建设进展较为顺利,目前已基本完成了基坑开挖前的准备工作。春节过后,将进行基坑土方开挖和主体结构施工。

据悉,轨道交通1号线一期工程南北两个先行段的建设,包括了南段武进区域内的科教城南站(原大学城南站)和沿江城际站(原龙跃路站)两个车站,以及车站之间的两个区间;还有北段新北区域内的新桥站和旅游学校站(原嫩江路站)的两个车站,以及车站中间的两个区间。

项目经理唐思礼介绍,科教城南站的冠梁施工全部结束;沿江城际站的钻孔桩施工、旋喷桩施工以及降水井施工皆已完成。位于城北的新桥站、旅游学校站也已经完成所有的围护结构,降水井、格构柱完成100%,冠梁、支撑梁完成50%以上,确保春节后能顺利进行基坑开挖。

另一方面,为轨道交通1号线配套的管线迁改工程,目前也进入了收尾阶段。其中,新北区段已经完成98%的管线迁改工作,天宁区段则完成了80%的管线迁改,武进区段已完成90%以上。据悉,该管线迁改工程是2014年6月正式开工的,由于不少管线敷设年代久远,施工过程中发现老城区存在很多不明管线,与原定的位置、标高不符,形成冲突,所以这8个多月来的管线迁改工作,也面临诸多困难。不过目前,和平路、飞龙路、晋陵路等困难较大的过路管线,已经基本完成迁改。只有天宁区的博爱路站、茶山站、同济桥站,受拆迁等因素的影响,还处于紧张“抢工程”的阶段。

常州市轨道交通发展有限公司工程处工程师贺诚介绍,考虑到年关将至,部分新老管线的接驳工作将放在春节之后实施。

发布:2007-11-06 12:02    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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