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“两油一料”改进同步碎石防水粘结层技术研究

内容简介

　　桥面铺装防水粘结层的破坏是导致桥面铺装病害的一个主要原因，而控制层间胶结材料的质量是提高桥面铺装耐久性的有效措施．针对同步碎石防水粘结层剪切破坏界面上出现的“白碎石”问题，提出了“两油一料”改进方法．通过室内剪切、拉拔试验，推荐了“两油一料”的最佳沥青用量，并对“两油一料”的路用性能及其适用性进行了研究．研究结果表明：与同步碎石防水粘结层相比，“两油一料”上、下层沥青洒布量取推荐最佳值时，抗剪切、拉拔强度分别提高了12%、52%，而相应的沥青用量增加仅为7.1%，表明推荐的“两油一料”具有优良的粘结性能．

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发布：2007-11-16 11:17 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

“两油一料”改进同步碎石防水粘结层技术研究

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