凯里市二级公路改扩建工程施工组织设计(投标)

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内容简介

　　施工总体方案：　　 本合同段以路基、桥涵为主。很多开挖地段与老路交错或重叠，因此爆破、开挖须采取一定的防护措施，减少飞石、滚石，交通干扰影响大，保通工作较重。该路段需要以“边通车，边施工”的方式进行建设。开工后，先施工起点和终点,从两头往中间施工，在陆续施工各段路基、桥梁下部结构。根据总体施工进度合理安排路基排水及防护工程的施工。施工期间，对于原行车路线暂时有改变处，在主线适当位置设置明显的标示、标牌提醒过往司机注意安全，以防止交通事故的发生。在主线的特殊地段增设限速行驶、前方施工的临时性标志牌，确保施工的安全和质量。　　 遵循先难后易，先重点工程，后一般工程的原则，首先开工建设桥梁、涵洞、挡土墙等控制工程。一般路基工程、排水工程及配套公路建设项目可在建设中期全面铺开，最后完成路面铺筑、环保工程和沿线设施。结合本合同段工程特点，全合同段采用分段平行、流水作业法施工。　　软土地基处理：　　(1)挖淤泥换填片石　　 挖淤之前准备好片石，并实测好地面的高程。片石堆码在挖方路基靠软基处治地点侧边。采用挖掘机挖除表面淤泥，挖出的淤泥临时堆码在暂时有处治的单元，挤淤采用人工配合机械投掷，重型压路机碾压。投掷片石要求均匀，片石粒径5~40cm，压路机强震压力不少于50T，反复碾压加入的片石，压实后达到表面无明显的轮迹，表面密实，无弹簧现象。碾压完毕后，在其上换填片石作业，换填片石取自挖方中的石方，要求片石浸水抗压强度大于15Mpa。换填片石层层铺摆，用小碎石填缝，并采用重型振动压路机碾压，直到路基稳定为止。达到原地面标高后，再在路基填筑范围铺筑50cm厚砂砾层。　　 按图纸或监理工程师的要求，在清理的基底上分层铺筑石块，摆放平稳。块石尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。分层铺筑厚度不得超过施工规范要求，采用振动压路机分层碾压，压至填筑层定面石块稳定，18t以上压路机振压两遍无明显标高差异。　　...　　2009年编制。

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