省道S119线某段改建工程施工组织设计

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内容简介

　　二、工程概况　　1、概述　　省道S119线xx至xx段改建工程位于增城市南部。路线西(南)起新塘接国道G107及广园快速路，东(北)至荔城接国道G324线，是增城市进出广州及增城市境内一条重要干线。该路线走向与原荔新公路一致，以原荔新公路广深铁路跨线桥为起点，途径新塘、沙埔、仙村、石滩各镇，于荔城镇与广汕公路相交，并最终与增城市增派公路相连。　　本合同段工程为第B4合同段，左辅道起于K21+005.611，止于K28+028.264，全长7022.653m。右辅道起于K21+024.653，止于K28+062.010，全长7037.357m。平均建设里程为7.030005KM。　　2、主要技术标准　　计算行车速度：主线80Km／h，辅道60km／h。　　设计荷载：汽车—超20级、挂车—120级　　行车道宽度：主线2×13.5(m)，辅道2×6.25(m)　　路面类型：主线路面面层为18cm厚沥青混凝土路面，采用40cm厚6%水泥稳定级配碎石基层，20cm厚4%水泥稳定石屑底基层；辅道路面面层为26cm厚水泥混凝土路面，收费广场为28cm厚钢筋混凝土路面，设计弯拉强度为5.0Mpa，基层为20cm厚6%水泥稳定级配碎石层，底基层为18cm厚4%水泥稳定石屑层；中潮路段设15cm厚未筛分碎石垫层。　　

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