G318老成渝公路某段改建工程施工组织设计

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内容简介

　　一、 工程概况　　（一）编制依据、设计规范与施工标准　　1、 ***段改建工程施工图设计的《合同书》。　　2、 **市交通局公路管理处关于委托进行****段改建工程一阶段施工图设计的《函》。　　3、 **市交通局公路管理处关于****段改建工程初步设计方案审查的《会议纪要》。　　4、 《公路工程技术标准》JTG　B01—03，以及现行的其他有关公路工程的规范、规程及有关编制办法。　　5、 国家交通道路、桥梁安全技术操作堆积及有关规定。　　6、 本企业管理水平，机械设备能力，类似工程施工经验。　　7、 本设计中采用规范　　（1）《公路工程技术标准》JTJ001－97　　（2）《公路桥涵地基及基础设计规范》JTJ024－85　　（二）主要技术标准　　1、 本项目定级为旅游路，根据**市交通局公路管理处关于****段改建工程初步设计方案审查的《会议纪要》，原则尽可能多利用旧路，尽是满足山岭区二级公路标准，对个别路段经过经济技术比较后可适当降低标准，增加安全设施。　　2、公路等级　　　　　　　　　　　　 山岭区二级公路　　3、计算行车速度　　　　　　　　　　 40公里/小时　　4、路基宽度　　　　　　　　　　　　　8.5米　　5、行车道宽度　　　　　　　　　　　　7米　　6、平曲线一般最小半径　　　　　　　 100米　　7、平曲线限最小半径　　　　　　　 　 60（50）m　　8、缓和曲线最小长度　　　　　　　　 35米　　9、最大纵坡　　　　　　　　　　　 　7%　　10、凸形竖曲线一般最小半径　　　　　 450米　　11、凹形竖曲线一般最小半径　　　　　 450米　　12、路面结构类型　　　　　　　　　　 沥青砼路面　　13、桥涵设计车辆荷载　　　　　　　　 公路—Ⅱ级　　14、地震动峰值加速度系数　　　　　 　0.05　　三、 施工总体方案及施工准备　　(一) 施工指导思想　　根据本工程的地理位置、环境、工程地质、水文、气象条件，采取有针对性和有效的保证工期、安全和技术质量措施，强化领导，按照公司制定的《标准化文明工地“十二条”》规定，认真履行其职责。积极推广贯彻GB/T9000质量体系认证标准。　　加强各环节的管理，本着缩短工期，确保“精品”，降低成本的原则，并按工程的轻、重、缓、急和他们所在的位置以及工序间的工艺关系，合理的组织平行、立体、交叉、流水作业。　　表土清除、土方开挖、回填、路基、边坡、板涵及盖板涵等以机械作业为主，辅以相应的人工配合，作到人机比为3：7。施工队伍以专业为主，辅以部份民工，补充劳动力的不足。机械设备及人员配备详见附表。　　(二) 施工展开顺序　　首先搭建临时设施，修筑临时工程。机械设备，施工队伍按计划进度要求分批进场。复核测量图表、桩（网）开展正常施工。　　如何组织好大型土方开挖、回填及其他工种的协调配合，是本工程“至关重要”的关键施工环节，应做好全方位、科学合理的安排。　　

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