某高速公路段老桥改造工程施工组织设计

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　工程概况 1、**桥 a、老桥概况老桥建于1965年，石拱桥中心桩号为K13+694，全长25.04m，净跨径8m，桥面宽10m，两侧栏杆各0.5m。由于老桥荷载标准较低，且不能与路基同宽，本次设计考虑拆除新建。 b、改造型式新建桥梁中心桩号为K13+695，桥梁中心线与河流中心线正交，桥面总宽12m，其组成为：0.5m（防撞护栏）+11m（行车道）+0.5m（防撞护栏）。 ①上部结构上部结构采用1×13m普通钢筋混凝土空心板梁。 ②下部结构下部结构采用重力式U型桥台。 ③附属桥面铺装采用5cm沥青混凝土+FYT-1防水层+8cm水泥混凝土，两侧桥台各设一道GQF-C-40型伸缩缝，桥两侧设置防撞护栏。 2、**二桥 a、老桥概况老桥建于1977年，与河流正交，后于2000年在桥梁的北侧拓宽一幅荷载标准汽-20、挂-100的板梁桥，桥中心桩号为K18+683，全长21.2m，桥跨布置为2×10.56m，上部结构型式均为普通钢筋混凝土空心板梁，下部结构采用U型桥台，重力式墩，桥面净宽9.0m，两侧栏杆各0.5m。现有老桥荷载等级较低，且不能满足与路基同宽的要求，均予以拆除重建。 b、改造型式新建桥梁中心桩号为K18+683，桥梁中心线与河流中心线正交，改建后桥面总宽14m，其组成为：0.5m（防撞护栏）+13m（行车道）+0.5m（防撞护栏）。本桥改造考虑分期施工，利用原有南侧老桥作临时通车便桥，将北侧2000年新建的墩台基础均拆除，在现有桥梁北侧新建半幅桥，桥面宽5.12m（布设三块中板、一块边板），待北幅桥施工通车，再拆除南幅老桥，新建南侧新桥。 ①上部结构上部结构采用2×10m普通钢筋混凝土空心板梁。 ②下部结构下部墩台基础及墩台帽分期施工，并预留钢筋，以便南北幅桥下部整体连接。 ③附属桥面铺装采用5cm沥青混凝土+FYT-1防水层+8cm水泥混凝土，两侧桥台各设一道GQF-C-40型伸缩缝，桥两侧设置防撞护栏。 3、**桥 a、老桥概况该桥建于1969年，与河流正交，桥跨布置为2×5m板梁，后于2000年在桥梁南侧拓宽一幅荷载标准汽-20、挂-100的10m空心板梁桥，桥梁中心桩号为K23+703，全长16.4m，下部结构采用U型桥台，重力式墩，桥面净宽9.4m，两侧栏杆各0.5m。

此稿件因稿件定位4星获得1信誉分

专题推荐

• · 高速公路工程施工组织设计
• · 高速公路绿化工程施工组织设计
• · 道路改造工程施工组织设计

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!