钢管混凝土拱桥钢管拱肋钢构件制作施工组织设计

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内容简介

　　该大桥工程主桥净跨180m无绞推力式拱，净矢跨比为1/5，拱圈采用截面高度相等的悬链线，拱轴系数m=1.543，起拱线标高1740.495m，桥面设计标高1782.0m。　　 钢管混泥土拱圈截面由横哑铃形桁式双肋组成，每肋由四根直径Ф700，壁厚12㎜的16Mnq钢组成，内灌C50混泥土作为弦杆；上弦和下弦横向两根钢管之间用缀板连接，内灌C50混泥土形成横向哑铃形。上下弦之间用直径Ф325×8㎜空钢管作为腹杆，形成桁式拱肋。拱脚段将腹杆改成缀板，内填充混泥土形成实腹段。肋高3.5m，肋宽1.7m，两肋中心距7.0m。　　 在每个拱上立柱对应位置和相邻两立柱中心线处设一字式横撑，拱脚部位设“K”字撑，拱脚处横、斜撑分别采用Ф800×12㎜和Ф600×10㎜ 钢管内灌C50混泥土形成，两斜撑直接与拱座连接，以加强拱肋的稳定性。其余横撑为直径Ф600×10㎜ 内灌C50混泥土的两根弦杆和直径Ф299×8㎜的空钢管组成的平面桁架。　　 拱上结构采用梁柱式，立柱采用钢管混泥土，并根据高度，Ⅰ、Ⅱ号立柱采用Ф800×12㎜的钢管，其余采用Ф600×10的钢管，拱顶盖梁与拱肋直接连接，不设立柱。Ⅰ、Ⅱ号立柱分别设两组和一组桁式横撑， Ⅲ号立柱设一组“一”字式横撑，“一”字式横撑和桁式横撑弦杆均由Ф600×10㎜ 钢管内灌C50混泥土形成，桁式横撑腹杆采用Ф299×8㎜的空钢管。为加强立柱与拱肋的连接，并便于定位，每个立柱下均设立柱座，立柱座由钢板围焊而成，立柱安装后，内填C50混泥土。　　 考虑到钢管拱肋需运输、吊装，以及现场吊装能力，将每榀拱肋划分为九个分段，再进行工厂内预拼装（九大分段接缝不焊）。检查合格后，划出分段的现场拼装位置线。　　　　2007年5月编制。

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