江都至六合高速公路工程某段现浇箱梁(实施)施工组织设计

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内容简介

　　工程概况：　　（一）构造形式　　本标段设有互通式立体交叉一处,为六合东互通,互通设置范围:K74+980～K76+100,采用G328国道上跨主线的跨越方式,交叉点桩号:K75+346.163=LK0+688.844。　　互通内新建桥4座,分别为:A匝道1号桥、A匝道2号桥、G328上跨主线桥,Z匝道桥，其中匝道桥3座,桥梁总长644.24米，G328上跨主线桥460.839米。　　互通区内桥梁均采用满堂支架现浇施工，其中G328上跨主线桥第二、三联、A匝道1号桥第二联、A匝道2号桥第二联采用现浇预应力连续箱梁，其余采用现浇钢筋砼连续箱梁。　　G328上跨主线桥箱梁总宽24.5m—26.946m，梁体高1.4m、1.5、2.1m，箱梁顶板厚0.24m，底板厚0.22m。A匝道1、2号桥箱梁总宽15.5m-15.914m,梁高1.4m、1.5、1.8m，箱梁顶板厚0.24m，底板厚0.22m。Z匝道支线上跨桥箱梁总宽6.5m，梁高1.4米，箱梁顶板厚0.24m，底板厚0.22m。　　（二）设计标准　　1、汽车荷载等级：公路—I级　　2、通行净空　　(1)、G328上跨主线:净空≥5.0米;　　(2)、A匝道桥上跨G328: 净空≥5.0米;　　3、设计洪水频率：1/100　　4、地震等级：地震动峰值加速度为0.15g（对应抗震设防烈度Ⅶ度）　　5、坐标系：1954年北京坐标系，中央子午线119°15’　　6、高程系：1985国家高程基准。　　

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