武广客运专线某标（中铁某局）箱梁运架工程施工组织设计

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内容简介

　　1.2 工程概况　　根据武广公司无碴轨道综合试验段统一规划，我标段DK1213＋012.30－DK1228+476.77段被纳入其中，区段总长15461.27延米。　　区段内共有桥梁4座/13423.76延米，占线路总长的86.82％；路基5段/2037.40延米，占线路总长的13.18％；涵洞6座/125.78延米；箱梁制运架406孔（32m梁400孔、24m梁6孔）。　　1.2.1梁厂建设及运架计划　　⑴、梁场建设计划　　新建五一梁场位于DK1220+200线路右侧，按横列式布置, 与线路中心线成35度角，梁场占地总面积约292亩，担负406孔箱梁预制任务，其中32m箱梁400片，24m箱梁6片。　　梁场设置制梁台座17个，存梁台座102个(双层存梁，包括6个提梁站)，同时2个存梁台座预留制梁能力，作为施工备用，月生产能力85片。　　⑵、箱梁运架设备　　箱梁运架投入2台架桥机、2台箱梁运输车、2套提梁机、2台跨墩龙门吊。双向架梁，1台架桥机从五一水库特大桥68#墩往北架207孔，另一台架桥机从五一水库74#墩往南架至老屋杨特大桥广州台 194孔。期中68#--74#墩箱梁采用跨墩龙门吊直接架设，在其上拼装架桥机。　　⑶、箱梁运架功效　　架梁速度按5Km以内2.0孔/天，5Km以上1.5孔/天。　　

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