菏兖日铁路电气化改造工程某人畜通道工程(实施)施工组织设计

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内容简介

　　2.1设计简况　　本框架涵为人畜通道，在兖石线K103+700处顶进施工，设计顶程25.05m，线间距10.4m，用于连通线路两侧道路，建成后涵洞内净高为2.9m，净宽3.0m，框架主体长20.4m，洞内C30混凝土路面厚度10cm。　　桥上线路为兖石线上下行，均为曲线，无缝线路，线路与涵洞轴线正交。　　设计活载：铁路“中-活载”，道路“人群荷载”。　　框架涵上设双侧钢筋混凝土栏杆，涵洞顶面雨水排入两侧路基上。通信、信号光缆迁至框架涵上靠帽石侧。　　涵洞出入口采用浆砌片石翼墙。　　地质情况：框架涵基底置于风化花岗岩残积物地层内，地基容许承载力[ ]=350Kpa,箱涵基底设计压力100Kpa。　　本桥线路采用D16m便梁架空线路顶进施工，设置挖孔桩支点。　　2.1施工项目　　工作坑开挖施工、预制箱体施工、便梁支点挖孔桩施工、无缝线路应力放散施工、跨线移便梁及组装便梁施工、箱体顶进施工、出入口翼墙施工、附属施工。　　

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