新菏兖日铁路电气化改造某桥涵接长工程(实施)施工组织设计

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内容简介

　　2.1工程状况　　由于新菏兖日铁路电器化改造，引起菏泽站在原有的2股线上，向外拓宽新建1股线路，因而路基增宽，桥涵接长，在菏泽站附近有3处涵洞接长，具体情况如下：　　1）K166+857处2孔4.5米盖板箱涵左侧接长6米，K166+867处1孔6米框架箱涵左侧接长6米，这三孔涵洞接在一起，形成1个整体，涵洞下有生活用水流过，涵洞上面有一面挡墙，向东为菏泽站站台，距离站内2股线路距离为20米，因而桥涵在接长时不会影响火车行驶。　　2）K167+132处2孔3米和2孔4.5米盖板箱涵左侧接长6米，该涵洞属于铁路跨公路涵洞，涵洞下车流量比较大，因此施工中重点既要要做好涵下交通防护还要做好涵上行车安全。　　2.1施工范围　　包括K166+857处2孔4.5米盖板箱涵左侧接长6米，K166+867处1孔6米框架箱涵左侧接长6米，K167+132处2孔3米和2孔4.5米盖板箱涵左侧接长6米。　　

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