梁长高速公路某段路面底基层施工组织设计

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内容简介

　　一、 工程概况：　　我项目部承建的梁长高速公路某合同段全长6.7公里，路基宽度24.5米，双向四车道，设计车速为80公里/小时。路面底基层厚32厘米，共162878平方米，为水泥稳定级配碎石底基层。K41+900-K42+100　　二、 施工方案：　　根据重庆市交通工程监理咨询有限责任公司梁长高速公路工程项目监理部 [2002]6号文件的规定,进行路面水稳底基层铺筑前,先选择长度为100米的路床作为试验路段,里程桩号为K41+900-K42+000。交验时进行标高、压实度、弯沉、表面平整度等指标的自检，路床标高由测绘员 测量，误差控制在+1cm，-1.5cm以内；压实度检测采用灌砂法，由试验室试验员 检测，检测结果要达到95%以上；路床弯沉采用东风某Q-140型汽车(保证后轴重10T)、3.6米贝克曼梁弯沉仪进行检测,检测人员由 组成。弯沉值控制在280（1/100mm）以内。当所有检测项目检验合格 后报监理组验收。　　

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