高架桥桩基础施工组织设计

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内容简介

　　一、工程概况　　本合同段起点桩号为K7+600，终点桩号为K12+150,该段主线长4.55km，互通1处，匝道长2.97km；属于富春江河谷平原堆积地貌区，西南部为构造侵蚀丘陵区，地势较为平坦，河谷开阔，通视条件好，地表以稻田、鱼塘为主。软基地基较多，需进行路基特殊处理　　本合同段共有中桥5座，其中2座为普通砼箱梁桥，3座为预应力砼空心板桥；特大桥1座，中心桩号K11+753.5,为31-25预应力砼T梁桥。　　此特大桥基础为钻孔摩擦桩桩基础，桥墩186根φ1.5m，桥台6根φ1.2m，系梁124根；下部构造桥墩采用φ1.3m立柱；上部结构采用25m预应力砼T梁,先简支后连续，六跨为一联，桥面铺装为10cm厚50号防水混凝土；两侧护栏采用钢筋砼防撞护栏，中央为0.75m宽波形护栏。　　K11+753.5特大桥桩基础桥墩桩基直径为φ1.5m， 186根，单根桩长35m，小计桩长6510m；桥台桩基直径为φ1.2m,6根，单根桩长35m,小计桩长210m,桩基采用C25水下砼。　　主要技术指标：设计荷载为汽车-超20级，挂车-120；桥面净宽2-15.25m;地震基本烈度为Ⅵ度。　　

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