某特大桥下部构造工程施工组织设计

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内容简介

　　某大桥位于仙游县枫亭镇境内，中心里程DIK130+400，全桥长655.06m，由1孔80m钢桁结合梁和17孔32m后张预应力简支箱梁（双线）组合而成，下部结构采用挖孔桩、钻孔桩承台基础，矩形空心桥墩，T型空心桥台。桥梁平面为直线。某大桥所经地貌河道北岸为滨海海积平原，开阔平坦，以房屋宅基地为主；河道南岸为山地地貌。地质条件表层为巨厚层软土，基层为卵砾石层和花岗岩，地表水发育，水量丰富。　　桥位处地势平坦，在0＃台与1＃墩间跨越324国道，国道为混凝土路面；在12＃、14＃墩间跨越某河，该河宽度为69m,12号墩和14号墩均位于该河的两边河堤上，大部分在某内，13#墩在某河中央。　　桥梁基础施工0号台、18号台采用人工挖孔桩，1-17号墩采用冲击钻机钻孔，水下混凝土灌注成桩。桥梁承台、桥墩均采用高性能混凝土。桥梁模板采用整体钢模板，一次（实体墩身）或分三次（空心墩）浇注成型。　　1.施工方案　　1.1 桥梁下部结构　　桥梁下部结构每个施工过程安排一个专业施工队，对于不受场地条件限制的施工过程其施工队可按施工机具的配备情况划分为若干施工单元，充分利用施工作业面，按钻孔、钢筋笼绑扎、水下混凝土灌注，承台施工和墩台施工等实质施工过程进行流水作业，按进度计划的要求有序施工，施工过程中要协调各工序施工进度，避免产生工序之间的相互干扰和工期影响，确保工期目标的实现。　　1.1.1 钻孔桩　　钻孔桩钻孔施工分别从两端，即从福州和厦门方向向中间推进，共安排10台CZ—8型冲击钻，考虑到施工作业面的限制，每墩安排2台钻机同时施工，确保钻机间距及钻孔安全及质量。全桥平行钻孔过程中每两个墩基础设一个泥浆池，集中供应钻孔中使用的泥浆及泥浆循环掏渣。平均每根桩基础计划完成时间为9天。钻机具体布置见附图《钻机移动平面布置图》。　　在钻孔桩进行钻孔作业的同时，在工地钢筋加工场地加工钢筋笼。钢筋笼加工作业分为钢筋下料与焊接作业组和绑扎与安装作业组。钢筋下料与焊接作业组配备1台闪光对焊机，1台钢筋切断机，配备普工8人，负责钢筋的场内搬运，配备闪光对焊技术工4人，负责主筋的对焊作业，作业过程分两个班组进行。钢筋绑扎和安装作业亦分两组进行，配备4台电焊机，电渣压力焊具24套，普工10人，普通焊工4人，负责钢筋笼的分段加工和入孔焊接拼装。在钻孔桩终孔前，首先安排钢筋笼底端节和中间段节段的绑扎作业，钻孔桩终孔后，在确定桩孔长度的前提下，确定顶端节段钢筋笼长度并绑扎，在入井安装前编号备用。整个钻孔桩钢筋笼进行流水施工，其进度可以考虑钢筋笼存放场地限制条件与钻孔作业进度进行调整，钢筋笼加工间歇时可考虑加工基础承台部分的钢筋。　　

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