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建筑工程项目管理软件

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深圳市某高速公路路面工程实施性施工组织设计

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内容简介

  一、工程简介:  **高速公路是深圳市规划的“七纵十三横”干线路网体系中的一条纵向高速公路,同时也是深圳市近期计划建设的“一纵八横”干线公路网体系中的一条纵向高速公路,是深圳市西北部地区连接香港、深圳至内地的重要通道之一。它的建设有利于充分发挥深港西部通道的作用,进一步缓解深圳西部经济发展辅带日益增长的交通压力,对实现“将深圳建设成为现代化多功能的国际性城市,成为高新技术开发生产基地和地域性的金融中心、信息中心、商贸中心、运输中心及旅游胜地”的宏伟战略目标具有重大意义。  本标段为第一合同段,施工里程为K3+785~K17+500,铺筑长度达13.7Km。设有四个互通区,一座主线收费站,七座匝道收费站,一座联检站,以及隧道一座。主线路面宽度为33.5米,双向六车道,计算行车速度100km/h。标准轴载BZZ-100,沥青混凝土设计使用年限为15年。  主要路面结构组成如下:  ⑴ 主线及各互通匝道路面:4cm厚GCA-13改性沥青抗滑表层;8cm厚FAC-20型中粒式改性沥青混凝土中面层;8cm厚AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层;40cm厚水泥稳定碎石基层(5%); 20cm厚水泥稳定碎石底基层(4%),20cm厚未筛分碎石垫层。  ⑵ 桥面铺装:  大桥和特大桥采用10cm的沥青混凝土铺装层,其结构为:4cm厚GSA-13改性沥青抗滑表层;6cm厚FAC-20型改性沥青中粒式沥青混凝土下面层。  中小桥梁为方便施工采用12cm(与路基路面结构形式一致)的沥青混凝土铺装层,其结构为:4cm厚GAC-13改性沥青抗滑表层;8cm厚FAC-20型改性沥青中粒式沥青混凝土下面层。  ⑶ 隧道(复合式路面)  4cm厚GAC-13改性沥青抗滑表层;6cm厚FAC-20型中粒式改性沥青混凝土中面层;26cm厚水泥混凝土面层;14cm C20混凝土基层。  

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发布:2007-11-21 13:53    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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