某高速公路东阳段路面工程施工组织设计

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内容简介

　　工程概况　　**高速公路工程是浙江省公路水运交通建设规划的重要组成部分，是全省公路主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的一连。本项目贯穿浙江中部，起自绍兴的诸暨市，终于温州的永嘉县，全长223公里。**段第**合同段，起点桩号K76+300，终点桩号为K97+900，路线全长21.616公里。　　本工程为**同段，路面工程（包括沥青砼面层，水泥稳定碎石底基层、基层，安全设施及预埋管线等路面附属工程）。　　本工程由浙江**有限公司中标承建，根据合同专用条款41.4条的规定,工程在2006年11月15日开工,计划施工工期8个月。　　本工程技术标准为四车道全封闭,全立交高速公路，设计时速为80Km/h，主线整体式路基宽24.5米，其中行车道宽2×7.5米，硬路肩宽2×2.75米，中间带宽2.5米（中央分隔带宽1.5米，左侧路缘带2×0.5）；土路肩宽2×0.75米。主线分离式路基单幅宽12.5米，其中行车道宽7.5米，硬路肩宽2.75米，中间带宽度渐变，土路肩宽2×0.75米，右侧路缘带0.75米。互通匝道：单车道宽8.5米,对向双车道宽15.50米（其中中央分隔带宽度1.0米）。　　路面结构组合：　　主线 ：垫层为15cm级配碎石（挖方段）；底基层为32cm水泥(4%)稳定碎石；基层为20cm水泥(5%)稳定碎石；面层为4cmAC-13C+7cmAC-20+9cmAC-25沥青混凝土；路面结构层总厚度填方段72cm，挖方段87cm。　　匝道：底基层为32cm水泥(4%)稳定碎石；基层为20cm水泥(5%)稳定碎石；面层为4cmAC-13C+7cmAC-20沥青混凝土；路面结构层总厚度63cm。　　收费站：底基层为20cm水泥(4%)稳定碎石；基层为20cm水泥(5%)稳定碎石；面层为26cm水泥混凝土；路面结构层总厚度66cm。　　桥隧铺装：4cmAC-13C+6cmAC-20沥青混凝土。　　各沥青面层间设沥青粘层,并在基层与沥青混凝土面层间设封层;封层与基层间设透层沥青，中央分隔带开口部、硬路肩路面结构与行车道相同.　　本合同段的主要工程数量如下：　　垫层：厚15cm，166910 M2。　　底基层：厚32cm，533386M2；厚20cm,32690M2。　　基层：厚20cm，504637M2。 　　面层：透层：524238M2；粘层1130360M2；封层524238M2；细粒式厚(4cm)602927M2；中粒式厚(6cm)127410M2,厚(7cm)437700M2;厚(8cm)20702M2；粗粒式厚(9cm)386905M2。　　水泥混凝土面板(厚20cm)25120 M2;(厚26cm)5400 M2。　　中央分隔带填土：12361M3。　　培土路肩：12680M3。　　路缘石：1726 M3。　　土路肩级配碎石：10099 M3。　　

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