江西景鹰公路某标段路基和桥涵工程(实施)施工组织设计

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内容简介

　　一、工程概况　　1.1概述　　某标合同段是济南至鹰潭国家高速公路江西景德镇至鹰潭公路项目中的一个标段,起点桩号K176+500,终点桩号K183+500,本标段全长7公里。本项目全线为全封闭、全立交、双向四车道高速公路。线路设计时速为100公里，路基宽度26米，线路采用汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。设计洪水频率：路基及中小桥涵均为1/100，全线设置隔离栅、标志、标线等工程项目。　　1.2编制依据　　1.2.1、《中国•江西 济南至广州国家高速公路江西景德镇至鹰潭公路项目国内施工招标文件》；　　1.2.2、《中国•江西 济南至广州国家高速公路江西景德镇至鹰潭公路项目某标施工设计图纸》；　　1.2.3、交通部颁《公路工程技术标准》(JTJ001-97);　　1.2.4、交通部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98);　　1.3工程地质　　1.4水文　　根据地质调绘及区域资料分析，路线区内地下水类型有：第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和碳酸盐岩裂隙溶洞水。　　1.4.1、第四系松散岩类孔隙水：主要赋存在第四系地层中，一般中更新统地层以残坡积粘性土为主，属弱富水。全新统地层一般位于河谷盆地及山地冲沟等低洼区，发育砂砾石层，属强富水。　　1.4.2、基岩裂隙水：赋存在基岩风化裂隙及构造裂隙中，属贫-弱富水。　　1.4.3、碳酸盐岩裂隙溶洞水：主要分布在石炭系灰岩中，灰岩岩溶发育，属强富水，但在路线区内范围内较小。　　1.5气象　　路线区属亚热带湿润季风气候，气候温和、雨量充沛、日照充足、四季分明。年平均气温16℃-18℃，年均降雨量1600-1800毫米，日照时间年平均1600小时以上，无霜期长，年均无霜期240-270天。　　1.6地震　　根据“中国地震动峰值加速度区划图（江西部分）”，区内地震动峰值加速度为‹0.05g,即地震烈度值‹Ⅵ度,沿线构造物可不考虑抗震设防。　　1.7、主要材料的供应及施工用水及用电、交通等条件　　1.7.1、工程所需要的石料可从店上叶家石料场、胡家洲象山石料场、龙岗岭石料场、马岗岭石料场等四个地方供应。　　1.7.2、砂、砾石材料可从信江及XXX供应，该处砂砾丰富，广泛分布着砂砾料场能较好的满足施工需要。　　1.7.3、水泥可就近从南昌、景德镇、万年等地均可购进。　　1.7.4、钢材主要从南昌和新余购进，钢绞线可从新余购进。　　1.7.5、木材等其他材料由当地供应。　　1.7.6、沿线施工所需的临时用电、电讯线路可就近搭线或采用自备发电机，总体比较方便。　　1.7.7、沿线区域有较多的水沟、渠道、水库、水塘，并且地下水丰富，因而本标段在施工期间，用水方便，水质良好。　　

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