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建筑工程项目管理软件

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某立交工程钻孔灌注桩施工组织设计

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内容简介

  1、工程概况  1.1场区自然条件  上海某高速公路XX合同段为三层互通立交枢纽工程。桥址处基本为旱地,地势较平坦,一般地面标高在3.60~6.30左右,场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过,河底标高在1.86~0.76m。  根据当地资料反映,常年雨季在六、七月份,最高气温在40℃以内,在七、八月份,冬季处在12月、元月、2月,但零下温度极少,不影响钻孔桩施工。  本场区无暗浜、暗塘等不良地质现象。地下水位年平均埋深0.5米,水质对混凝土无腐蚀性。  1.2地质条件  根据地质勘探报告,场区钻孔桩范围内地质土层自上而下主要由:  ①1填土层厚1米左右,以素填土为主,局部杂填土,结构松散。  ②3灰色砂质粉土层层厚在3~5米左右,层底标高在-1.0~-1.9米,土质较好但不均匀。  ③灰色淤泥质粉质粘土层,层厚1.9~5.2米,层底标高-3.00~-7.10土质差,为高压缩性软粘土,流塑。  ③6灰色砂质粉土层,此层为③层的夹层,层厚在2米左右。  ④灰色淤泥质粘土层,层厚在12米左右,层底标高在-19米左右,为高压缩性软土,土质差,层厚大,是桥址处主要软弱土层。  ⑤层在本处一般分⑤1、⑤31、⑤32三个亚层,层厚在11~14米,层底标高-33米左右,该层地质尚好,但不均匀,尤其是⑤32层地质较好。  ⑦层为灰色粉砂土层,土质较好,一般厚度在20~25米之间,层底标高在-55米左右。是桥梁桩基的良好持力层。  1.3桩基概况与设计要求  本工程主跨和C、D匝道大跨径连续箱梁桥桥墩下基础为Φ1000钻孔灌注桩,共182根,其中主线92根;其余为Φ800钻孔桩与PHC管桩相给合Φ800钻孔桩178根,其中主线26根。桩顶埋深在2米左右,桩尖进入⑦层粉砂层,有效桩长为39-45m。  Φ1000钻孔桩钢筋笼为全笼,上15米为16Φ22主筋,下15米为11Φ22主筋,30米以下为5Φ22主筋,箍筋为Φ10螺旋箍,并设笼身每2米一道Φ22加强筋,全笼内附3根Φ50声测管。砼为C30商品砼灌注。Φ800钻孔桩钢筋笼为全笼,上15米15Φ20主筋,下15米为10Φ20主筋,30米以下为5Φ20主筋,箍筋为Φ10螺旋箍,全笼设Φ16加强筋每2米一道,笼内附3根Φ50声测管,砼为C25商品砼灌注。  

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发布:2007-11-21 13:55    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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