京福高速公路南平段某标某隧道U型钢架加工技术作业指导书

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内容简介

　　（二） 开挖方法　　1、 开挖方法应考虑围岩条件，并与支护衬砌施工相协调。　　2、 全断面法适用于IV~VI类围岩。可采用深孔爆破，深度可取3m以上。但不适用于3车道和停车带区段开挖。　　3、 台阶法适用于IV~II类较软或节理发育的围岩，施工要求如下：　　（1） 上下台阶之间的距离，应能满足机具正常作业，并减少翻碴工作量。　　（2） 当顶部围岩破碎，施工支护需紧跟时，可适当延长台阶长度，减少施工干扰。　　（3） 台阶不宜多分层，装碴机械应紧跟开挖面，减少扒碴距离。　　4、 台阶分部开挖法适用于III~II类围岩或一般土质围岩地段，进尺不宜过长，以0.5~1.0 m为宜。　　5、 导坑法适用于III~II类围岩，具体采用那种，视实际情况而定。　　6、 分部开挖扩大时，应符合下列要求：　　（1） 开挖应顺帮打眼，周壁采用光面爆破；　　（2） 围岩压力较大时，分部开挖应与支撑配合进行；　　（3） 当洞口地段地质较差或覆盖层较薄时，应在洞内稳定地层处向洞口方向逐步扩挖和浇筑拱圈，保证洞口段施工安全。　　（4） 分层扩大时，应加强断面测量工作，防止超欠挖，并配合出碴进行断面检查，清除欠挖，处理危石。　　7、 仰拱开挖应符合下列要求：　　（1） 挖至设计标高，底面平顺，清除碴物；　　（2） 排净积水，做好排水设施；　　（3） 隧道底两隅与侧墙联接处应平顺开挖，避免引起应力集中；　　（4） 当遇到变形很大的膨胀性围岩时，底面与两隅应预先打入锚杆或采取其他加固措施后再行开挖。　　（5） 仰拱开挖时，应采取措施保证洞内临时交通畅通。　　

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