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赣定高速某隧道洞身开挖作业指导书

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内容简介

  一、 工程概况  XX隧道设计为上下行分离式单面坡直线隧道,左洞长728m,右线692m,总长1420m,按新奥法原理进行设计。其中明洞21m,I、II类围岩177m,III类围岩232m,IV、V类围岩990m。  隧道地属丘陵地貌,岩性以白垩系上统赣州组陆相红色粗碎屑岩为主,区内共有三条断裂构造,XX隧道地下水主要为基岩裂隙水,赋存于构造裂隙中。  一、 施工准备  本隧道右线进口设计有8m,出口有7m明洞段。左线出口设计有6m明洞段。  明洞处于Ⅰ、Ⅱ类围岩地质段,强度低,节理发育,稳定性差;采用路堑式明挖施工;自卸汽车配合挖掘机,预裂弱爆破施工。  开挖前,按设计位置及仰、边坡坡度,测设边、仰坡边线以及洞顶截、排水沟位置,预先挖好截、排水沟并沿设计开挖边线1.0米外与边沟连通。  边仰坡开挖自上而下作业,及时施作洞口路基段排水沟工程,使仰坡顶、边坡顶排水、截水设施与路堑排水系统相通。  二、洞身开挖作业施工方法  1.洞口段和Ⅰ、Ⅱ类围岩地段施工  洞口段围岩较破碎,覆盖层薄,围岩稳定性较差地质属Ⅰ、Ⅱ类,是施工的薄弱环节。当明洞按设计开挖到位后,进行边仰坡加固施工,并在进洞之前先施工超前小导管,超前小管采用φ42热轧无缝钢管,钢管长4m,管壁四周钻四排φ6mm孔,尾部焊接φ8加劲箍,纵向相邻两排锚杆应有不小于100cm的搭接长度,尾部焊于钢支撑上,环向间距40cm。方法是:使用锚固工程钻机沿洞身的纵向开挖轮廓线以外,以5~10°外插角钻孔,穿入φ42mm超前小导管,注浆加固围岩,先护后挖。  

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发布:2007-11-23 16:05    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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