客货共线铁路隧道仰拱及仰拱填充施工作业指导书

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内容简介

　　一、目的　　明确铁路隧道仰拱及仰拱填充施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范铁路隧道仰拱及仰拱填充施工作业。　　二、编制依据　　1、 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设 [2004]08号）；　　2、《新建客货共线铁路工程施工补充规定》（暂行）（铁建设 [2004]8号）；　　3、《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10417-2003；　　4、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB 10424-2003；　　5、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]160号；　　6、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》 （铁建设函[2005]285号）；　　7、《新建XX铁路施工图设计文件》。　　三、适用范围　　本作业指导书适用于时速200km/h以内客货共线铁路隧道仰拱及仰拱填充施工；可作为时速200km/h以上及客运专线铁路隧道仰拱及仰拱填充施工参考。　　四、基本要求　　1、所用原材料的品种、规格必须满足规范和设计要求。　　2、高性能耐久、防水混凝土各项指标必须满足设计和规范的要求。　　3、施工前，其中线、高程、断面等尺寸应符合规范和设计要求。　　4、仰拱应及时施作，与开挖面的距离不得超过2倍衬砌浇注段的距离。　　5、仰拱及仰拱填充混凝土应分段整幅连续浇注，一次成型，不留纵向施工缝。　　6、仰拱施工前，应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用　　高压风将隧底吹洗干净，超挖应采用同级混凝土回填。　　五、施工准备　　1、技术准备　　1.1 仰拱施工时间的确定　　根据隧道施工新奥法原理，仰拱应尽早及时施作，紧跟掌子面，但又不能干扰掌子面开挖、支护作业，可视现场实际情况适时施作仰拱。一般情况下，Ⅴ级围岩仰拱距掌子面距离不得超过40米，Ⅳ级围岩不得超过60米，Ⅲ级围岩不得超过80米。　　1.2 隧底断面检查　　在仰拱施工前，技术人员应组织测量人员对隧道隧底断面进行检查，以确保仰拱厚度。如隧底有初期支护的，应在初期支护施工时确保尺寸符合设计要求。　　1.3 选定配合比　　Ⅳ、Ⅴ级围岩仰拱采用C30耐久性钢筋混凝土，Ⅱ、Ⅲ级围岩仰拱采用C25耐久性素混凝土；仰拱填充采用C20素混凝土；衬砌混凝土抗渗等级不得低于P8。在仰拱施工前，试验室应按现行的有关规定，选定经济合理可行的配合比。　　

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