客货共线铁路隧道衬砌防排水施工作业指导书

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内容简介

　　一、目的　　明确隧道衬砌防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道衬砌防排水作业施工，减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生，满足隧道衬砌防排水设计和规范要求。　　二、编制依据　　1、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设 [2004]08号）；　　2、《新建客货共线铁路工程施工补充规定》（暂行）（铁建设 [2004]8号）；　　3、《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10417-2003；　　4、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设函[2005]285号）；　　5、《新建铁路XX铁路XX段施工图》。　　三、适用范围　　本作业指导书适用于时速200km/h以内客货共线铁路隧道衬砌防排水施工作业；可作为时速200km/h以上及客运专线铁路隧道衬砌防排水施工作业参考。　　四、基本要求　　1、所用原材料的品种、规格必须满足规范和设计要求。　　2、防排水施工前，其中线、高程、断面等尺寸应符合规范和设计要求。　　五、施工准备　　1、技术准备　　1.1 衬砌防排水施工时间的确定　　二衬一般应紧随防排水施工，故衬砌防排水施工时间与衬砌施工时间同。除特殊困难或浅埋地段及洞口应及时施作二次衬砌外；一般情况下，二次衬砌施工时间应符合以下条件：　　①隧道周边变形速率明显趋于减缓，总变形量趋于收敛；　　②拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm/d，拱顶相对下沉速度小于0.15mm/d；　　位移速率是以采用收敛计实测数据为依据的，水平收敛与拱顶下沉速度，从安全考虑，是指至少7d的平均值，总位移量可由回归分析计算取得。　　1.2 初支断面检查　　在衬砌防排水施工前，技术人员应组织测量人员对隧道初期支护断面净空进行检查，以确保二次衬砌厚度。对于侵入二次衬砌的初期支护或围岩应视其大小进行处理。当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1 m2）侵入衬砌，最大突出不得大于5cm；拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖。　　

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