公路隧道施工作业指导书

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内容简介

　　1 范围　　使用于《公路隧道施工技术规范》中规定的新建隧道施工。按《公路工程质量检验评定标准》验收。　　2 施工准备　　2.1 材料和主要机具　　隧道开挖的主要机具，凿岩机，空压机，装载机，自卸汽车等。村料，2#岩石硝铵炸药，8#火雷管，毫秒雷管，导火索等。　　2.2 作业条件　　临时设施水、电、路等已完，设计文件审查完毕，钻爆设计已通过审核。　　3.2 工艺流程描述　　3.2.1 施工前作好洞口加固及防护。　　3.2.2 Ⅲ类围岩采用台阶法施工，设计循环进尺1~2m。上、下台阶施工面拉开。开挖采用风动凿岩机或凿岩台车钻眼，起爆采用塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。下半断面也采用YT-28凿岩机钻眼。上台阶由挖掘机扒碴，下台阶用铲装机装碴，自卸车运碴。施工中合理调整工序，实行“钻爆、装碴、运输”机械化一条龙作业。隧道开挖后及时施作初期支护，下半断面开挖后仰拱填充施工紧跟。　　3.2.3 IV类围岩采用全断面光面爆破，设计每循环进尺为3~5m，炸药选用2#岩石炸药，每卷重0.15Kg，雷管采用非电毫秒雷管，爆破网络采用塑料导爆管传爆孔内延期的复合网络起爆。　　3.2.4 钻爆设计：依据开挖断面积、进尺数、循环时间、炸药类型等，确定钻爆参数。应优先采用光面爆破。　　3.2.5 用经纬仪测出中线位置，采用水准仪测标高，用五寸台法精确测出开挖轮廓线，并用红油漆画出，以利施工。　　3.2.6 钻孔：钻孔前应标出炮眼位置。炮眼的深度、角度间距应按设计要求确定，并应符合下列精度要求：　　3.2.6.1 掏槽眼 眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm。　　3.2.6.2 辅助眼 眼口排距、行距误差均不得大于5cm。　　3.2.6.3 周边眼 沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm，周边眼外斜率不得大于5cm/m，眼底不超出开挖断面轮廓线10cm，最大不超过15cm。　　3.2.6.4 内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm，炮眼深度超过2.5m时，内圈炮眼与周边眼宜采用相同的斜率。　　3.2.6.5 当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度，并相应调整装药量，力求除掏槽眼外的所有炮眼眼底在同一垂面上。　　3.2.6.6 钻眼完成后，应按炮眼布置图进行检查并做好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后才能装药爆破。　　3.2.7装药前应将炮眼内泥浆、石屑吹洗干净。已装药的炮眼应及时用炮泥堵塞密封。周边眼的堵塞长度不宜小于20cm，采用预裂爆破时，应从药卷顶端进行堵塞，不得只堵塞在眼口。　　3.2.7.1 周边眼宜一次起爆。　　3.2.7.2 孔内毫秒雷管段数要准确。　　3.2.7.3 起爆网络应采用双雷管起爆。　　3.2.8 进行爆破时，所有人员应撤至安全地点，爆破后15分钟方可进入。　　3.2.9 爆破后进行通风排烟，等烟排净后，施工人员方可入洞。　　3.2.10 施工人员进洞找顶、排险，找顶应由有经验的施工人员进行，应将拱顶及边墙的危石清理干净，排除危险。　　3.2.11 排险后进行初期支护工作。　　3.2.12 初喷砼后，进行出碴。　　

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