隧道支护钢架施工作业指导书

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内容简介

　　1编制依据　　1.1根据某铁路II标段设计图；　　1.2根据铁道部和交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件。　　1.3铁道部门已推行成熟的施工方法。　　1.4我项目部有关现场踏勘调查资料，水文地质调查资料。　　1.5从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及我公司现有的施工力量和机械设备、装备情况。　　2 适用范围　　隧道内设计采用型钢钢架加强支护的围岩段。　　3 钢架制作　　在加工场地内现场绘制1：1的大样，严格按设计尺寸放样。所进工字钢必须符合设计和验标强度。钢架采用冷弯机弯制，加工钢架周边拼装允许偏差±3cm，平面翘曲应小于1cm，保证钢架架立的垂直度。各分节连接板采用δ20钢板，连接板与型钢焊成一体，要求双面焊，焊缝饱满，保证焊接质量。节与节间法兰盘螺栓形式连接。钢架加工完成后分类编号存放。加工完的拱架要按现场的放样试拼，质检人员负责验收。　　4 钢架安装　　施工工艺流程见图1。　　4.1 首先检查钢架是否合格，进行试拼，检查尺寸是否正确，各部位焊接是否牢固，有无漏焊现象。　　4.2 检查开挖断面，是否开挖到位，有无欠挖现象，若有欠挖，要提前处理，以保证钢架一次架立合格。　　4.3 检查钢架中线位置，掌子面有明显的中线标记，避免因钢架偏离中线造成严重的超欠挖现象。架设钢架时，每个断面一侧至少5 组支距，与设计支距相比较，差值超过10mm，应进行调整。架设仰拱钢架时，沿边墙距底板一定距离，要测标志线，依据此线，测3组数据，边墙2组，中线一组，与设计比较,差值超过20mm，应进行调整。钢架与隧道中线垂直，误差控制在允许范围内。　　4.4 保证钢架置于稳固的基底上，施工时在钢架基脚部位预留10～15cm　　原岩，待架立钢架时挖槽就位。当围岩软弱且富水时，在钢架基脚处增设纵向槽钢托梁，以增加基底承载力。　　

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