高速铁路施工注浆防水施工作业指导书

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　在裂隙水较发育地段，采取开挖后径向注浆或补注浆等形式，将大面积淋水或局部股流封堵，减少水土流失。　　地下水压较大的岩溶发育地段，应采取措施维系岩溶暗河的既有通路，严禁随意封堵溶洞、暗河。　　1、富水地段注浆防水处理　　对地质预测、预报有大量涌水的软弱地层地段，宜采用地表或洞内全封闭预注浆。　　1）预注浆应根据岩层裂隙状态、地下水情况、加固范围、设备性能、浆液扩散半径和对注浆效果的要求等综合分析确定注浆孔数、布孔方式及钻孔角度。　　2）预注浆段的长度应视具体情况合理确定，宜为20-50m；掘进时必须保留止水岩盘的厚度，一般为3-8m。　　3）岩石地层预注浆设计压力应根据围岩水文地质条件合理确定，宜比静水压力大0.5-1.5MPa；当静水压力较大时，宜为静水压力的2-3倍；注浆泵的压力应达到设计压力的1.3-1.5倍。　　4）注浆方法应根据水文地质情况、机械设备等综合因素选择。　　5）钻孔孔位最大允许偏差为50mm，钻孔偏斜率最大允许偏差为0.5%，同时应满足设计要求。　　6）钻注浆顺序为：先钻注布置在隧道顶板上的注浆孔，后钻注隧道两侧孔，最后钻注底板孔；或先内圈孔后外圈孔；或先无水后有水孔。　　7）预注浆后的渗水量应小于设计允许值，浆液固结体达到设计强度后方可开挖。　　

专题推荐

• · 铁路工程作业指导书
• · 桥梁作业指导书
• · 隧道开挖作业指导书

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!