航道驳岸工程作业指导书【水利】

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内容简介

　　一、围堰　　为了不影响芜申运河道的通航，围堰紧靠芜申运河边上进行，围堰的高度根据驳岸在水中的位置进行调节。由于本段围堰在河中，水深在1.0-1.5m之间，考虑到河道的通航因素，围堰的高度为标高+3.8米，高出施工期最高水位0.5米。围堰施工采用桩木围堰，木桩长4.0米，间距0.6米呈双排布置，两排木桩每隔3米用直径12毫米的元钢相连，围堰宽3米。围堰内侧到驳岸的外边线留3.0m的工作面，便于施工期的排水和驳岸的施工。　　二、驳岸基坑土方开挖　　驳岸基坑开挖采用挖掘机大开挖，开挖坡比为外侧（迎水面）1：1.5，内侧为1：1。基坑开挖底宽按设计基础宽度加两侧各1m工作面宽，以保证立模及排水沟具有足够的工作位置。　　三、抛石施工　　抛填石料块重为20kg～40kg，抛投时大小搭配。抛填石料采用挖掘机以端进法向前延伸立抛，采用分层阶梯式抛填。抛填时，先用大块石块，然后用小块石块填在大石块的间隙中，在最上层用级配碎石找平，直至底标高符合设计要求，经现场监理验收合格后进入下道工序。　　

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