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洛湛铁路时速160公里客货共线铁路用T型简支梁施工工艺细则

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内容简介

  编制说明  1、本工艺细则的编制是按照中华人民共和国铁道部标准图“通桥(2005)-2101”《时速160公里客货共线铁路用T型简支梁》、《预制后张法预应力混凝土铁路简支T梁技术条件》以及国家、铁道部颁布的现行有关技术规范、技术标准和试验方法,在总结以往制梁经验基础上进行编制。  2、本工艺细则包括从原材料进场到产成品检验出场的生产、检验、发运全过程,注重产品技术标准、施工工艺、质量控制和试验检测方法,具有全面、规范、实用、可操作性强的特点。  3、由于近年来桥梁制造技术工艺的不断发展和技术标准的更新,而我们的水平有限,经验不足,本工艺细则中难免有不足之处。请各部门、班组在执行过程中,认真总结经验,如发现有需要修改和补充之处,请将意见汇总到工程部,以使本工艺细则不断得到补充和完善。  4、本生产工艺细则解释权属场工程部,其修订工作亦由工程部负责。其他任何人均无权随意改动。  5、本生产工艺细则的颁布和修订由场长批准执行。    第一章 总则  1.1 本施工工艺细则依据桥梁制造设计图、现行有关规范和技术标准,并结合本场实际生产情况进行编制。  1.2 本施工工艺细则适用于铁道部批准的预制后张法预应力混凝土“时速160公里客货共线铁路用T型简支梁”的制梁施工工艺和质量控制。  1.3本场生产的四种规格的预制后张法预应力混凝土铁路T型简支梁:  32m直、曲线T型简支梁:图号“通桥(2005)2101-Ⅰ;  24m直、曲线T型简支梁:图号“通桥(2005)2101-Ⅱ;  1.4施工中应积极采用新技术、新材料、新工艺、提高生产效率、缩短工期、降低成本和确保工程质量,但推广使用新技术、新材料和新工艺必须经过试验和鉴定后方可使用。  1.5梁场施工人员应严格按本施工工艺细则要求进行施工,施工负责人应对施工过程的每个环节进行检查监督,如发现与本施工工艺细则规定不符时应及时予以纠正。  1.6 所用工程材料的技术条件应符合本施工工艺细则的规定。本施工工艺细则未涉及的,应按相应的现行国家标准或部颁标准执行。各项工程材料应经检查验收合格后才准使用。  1.7本施工工艺细则如有未尽事宜,应按现行有关技术规范和规程办理。  1.8本施工工艺细则解释权属本场工程部,其修订工作亦由工程部负责。  1.9本施工工艺细则的颁布和修订由场长批准执行。

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发布:2007-11-23 16:18    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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