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预应力混凝土张拉作业指南

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内容简介

  预应力混凝土施工技术随着我国四个现代化建设进程不断推进.应用范围日益扩大、设计水平不断提高、施工技术迅速发展,在社会主义市场经济中得到发展。在市政、公路行业中预应力混凝土施工技术更是得到各方面的重视,应用范围、技术水平不断提高。为使预应力混凝土张拉工序的操作更加规范,特编辑本操作指南。  第一章 预应力混凝土的发展及其工作原理  一、混凝土的三个发展阶段   事物总是不断发展的,混凝土也不例外,到目前为止,已经经历了三个主要发展阶段:   第一个发展阶段——混凝土;   第二个发展阶段——钢筋混凝土;   第三个发展阶段——预应力混凝土。   从混凝土到钢筋混凝土再到预应力混凝土的发展,是人们不断实践、不断总结经验的结果。   通过实践和总结经验,人们发现,混凝土也和其他事物一样,既有一系列优点,也有一些缺点。其中主要的有两个:一个是抗拉强度低,大约只有抗压强度的1/17~1/8;一个是极限拉伸率小,只为0.1~0.15毫米/米。这些缺点的存在,使混凝土的应用范围受到限制。为了利用混凝土抗压强度高的优点、扩大它的应用范围,人们在混凝土中配置了抗拉强度比它高得多的钢筋,解决了抗拉强度与抗压强度不相适应的矛盾,于是就产生了钢筋混凝土,进入混凝土的第二个发展阶段。   在钢筋混凝土中,两种材料分工合作,混凝土主要承受压力,钢筋主要承受拉力,弥补了混凝土抗拉强度低的缺点。可是在变形方面,又出现了矛盾,即使在安全使用的情况下,钢筋的拉伸率将达到混凝土极限拉伸率的5~10倍。为了不让混凝土开裂,必须限制受拉区的应力,使它保持在很小的范围内。在这种情况下,钢筋的抗拉应力最多也只能达到20-40MPa,强度不能充分利用。如果允许受拉区的混凝土开裂,让钢筋充分发挥作用,则随着裂缝的扩展,钢筋就逐渐暴露、失去保护而锈蚀,影响结构的寿命。所以,为了保证结构物的耐久性,在正常使用情况下,钢筋混凝土中裂缝开展的宽度必须加以限制。裂缝开展的许可宽度,对于处在正常条件下的构件,为0.3毫米;对于屋架、托架的受拉构件,烟囱和用以贮存松散体的简仓,以及处于液体压力下而无专门保护措施的构件,为0.2毫米;而对于处在侵蚀环境下的构件,则根据具体情况确定。要使裂缝宽度不超过许可值,仍然必须限制钢筋的应力,从而把钢筋的变形控制在一定范围内;或者进一步,采用变形钢筋,以扩散裂缝、增加裂缝的数量,从而在相同的裂缝宽度条件下提高钢筋的应力。显然,这些措施不但不能从根本上解决混凝土与钢筋拉伸率不相适应的矛盾,不能解决混凝土裂缝问题,反而限制了高强度材料的应用。因此,要解决这个矛盾,必须从缩小它们之间的距离着手,具体办法就是:在承受荷载前对混凝土施压,使它发生预压应力和压缩变形,这种变形在混凝土承受荷载时成为拉伸变形的储备,于是产生了预应力混凝土,进入了混凝土的第三个阶段。  预应力混凝土不但克服了混凝土极限拉伸率小、容易开裂的缺点,同时还更有效地克服了它抗拉强度低的缺点,使它跨进了一个崭新的阶段。  

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发布:2007-11-23 16:19    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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