[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥施工图（69张 先简支后结构连续）

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内容简介

　　设计荷载：汽车- 20级，挂车-100。桥面布置：全宽21m = 3.0m(人行道) + 15.0m(净桥宽) + 3.0m(人行道)。地震：地震烈度6度，按7级设防。人行道荷载3.5KN/m 所跨河为规划Ⅵ级通航航道，要求净宽18m，净高6m。本桥位于直线段内 。纵面位于2.2%上坡、R=7000m的凸型竖曲线上及0.30%的下坡段上。桥长247.91m。上构采用4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁，全桥两联，先简支后结构连续。下构为柱式墩，0号肋板式和8号桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础，嵌岩桩。墩高超过10m时，加设系梁一道。8号桥台桥轴中线左侧为挖方，右侧为填方。挖方边沟、平台、边坡均为示意。最高通航水位:101.910m；最低通航水位:91.660m。0号、8号桥台处设仿毛勒80型伸缩缝，4号桥墩处设仿毛勒160型伸缩缝。除0号、8号桥台，4号桥墩设滑板式橡胶支座外，其余桥墩处设普通板式橡胶支座。　　……　　工程材料：C25、C30、C50混凝土。预应力钢绞线：符合美国ASTM A416—92标准，270级高强度低松驰钢绞线。预制梁正弯矩段预应力钢绞线采用OVMl5-3/4/5系列锚具。普通钢筋：钢筋直径≥12mm者为II级钢筋，≤10mm者为I级钢筋。采用GYZ系列橡胶支座及GYZF4橡胶滑板支座。桥台处采用80型仿毛勒伸缩缝，4号墩处采用160型仿毛勒伸缩缝。　　共计69张，设计于2004年

桥位平面图

30m预应力混凝土连续箱梁负弯距钢束构造图

30m预应力混凝土连续箱梁现浇桥面板钢筋布置图

栏杆构造图

0号桥台一般构造图

桥墩一般构造图

桥墩墩柱钢筋构造图

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