[广东]著名跨海大桥33米宽钢箱梁设计图267张（知名大院）

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内容简介

　　技术标准：高速公路； 设计速度：100km/h；行车道数：双向六车道；设计使用寿命：120 年；桥梁标准横断面总宽度：33.1m。最大纵坡：3%；桥面横坡：2.5%；最高通航水位：3.52m。钢箱梁为栓焊结构，主体结构采用Q345qD 及Q420qD 低合金钢，钢板质量等级为Ⅰ级，且近焊缝区域各200mm 内不得有任何片状缺陷。钢箱梁临时匹配件等采用Q235B钢。主体结构中高强度螺栓性能等级采用10.9s。　　深水区非通航孔桥采用连续钢箱梁体系，中间墩一侧设置固定减隔震支座、另一侧设置横向滑动减隔震支座，其他中墩与过渡墩一侧设置纵向滑动减隔震支座、另一侧设置双向滑动减隔震支座。标准联采用6×110m＝660m 六跨钢箱连续梁桥。位于直线段上、平曲线上。主梁采用整幅等截面钢箱连续梁，顶板为正交异性板结构。设计高程均按照桥面铺装厚度为70mm 考虑。　　钢箱梁梁宽33.1m。钢箱梁梁高4.5m，梁高与跨径比值为1/24.4。本桥为整幅钢箱梁，横桥向梁段以钢箱梁中心线为基准划分。桥面顶板加劲肋主要采用刚度较大的U 形肋形式，局部位置根据构造要求采用板肋加劲形式。人洞高1000mm、宽600mm。横隔板标准间距10m，两道横隔板之间设置三道横肋板。 顶板在顺桥向不同区段采用了18mm、20mm、22mm、24mm四种不同的厚度。　　根据不同结构构造，分为三部分： (1) 标准联 钢箱梁； (2) 平曲线R=5500m区段 钢箱梁（两套）　　各部分内容包括：　　(1) 等宽段钢箱梁总体构造；　　(2) 各类梁段顶、底、腹板构造、横隔板、横肋板构造； 　　(3) 钢箱梁工厂连接、现场连接、起吊、安装等相关图纸； 　　(4) 钢箱梁架设方案。 　　……共计267页，设计于2011年年12月

横肋板构造图

钢箱梁现场临时匹配构造

车站主体结构变形缝防水构造图

穿墙管、降水井、抗拔桩节点防水处理图

钢箱梁梁段组拼流程

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