[广东]跨海大桥浅水区非通航孔桥下部结构施工图132张（钢管复合桩 42米高墩）

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内容简介

　　设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ D62-2004）。　　公路等级：高速公路；设计速度：海中桥梁设计速度为100km/h；行车道数：双向六车道；设计寿命：120 年；建筑限界：桥面标准宽度33.1m，净高5.1m；最大纵坡：≤3.5%；桥面横坡：2.5%。　　浅水区非通航孔桥采用85m连续组合梁，5～6孔一联，全长5440m。桥面总宽33.1m，采用整墩分幅组合梁布置型式，两幅主梁中心距16.8m，桥梁中心线处梁缝宽0.5m，单幅桥面宽16.30m，主梁中心处梁高4.3m，桥面横坡2.5％。主梁采用“开口钢箱+混凝土桥面板”的组合结构，下部结构采用整体式布置，钢管复合桩基础，埋置式承台，承台和墩身均采用预制施工。共62个桥墩，墩高19.143～42.974m，其中墩高≤27m桥墩49个，为低墩区；墩高＞27m桥墩13个，为高墩区。墩底截面尺寸为11×4.0m（横桥向×纵桥向）。高墩区基础采用6根钢管复合桩，有钢管段直径220cm，无钢管段直径200cm，桩长27～78m。低墩区基础采用6根钢管复合桩，有钢管段直径200cm，无钢管段直径180cm，桩长12～85m。承台为低桩承台，平面尺寸15.6×11.4m（横桥向×纵桥向），四周倒以圆角，以利脱模。85m组合梁下部结构含：非通航孔桥下部结构总图；承台与桩连接构造图；预制墩身湿接头连接构造图；复合桩钢管构造图；桩基钢筋布置图；承台钢筋布置图；墩身钢筋布置图；指导性施工步骤及主要工程数量。　　桥位处高潮时水深5.0～7.0m，低潮时水深3.5～5.5m，地面较平坦，地面高程一般在-4.0～-6.2m。钻孔揭示深度范围内第四系覆盖层按成因时代及岩性特征划分为5大层，①层为主要全新统海积相淤泥、淤泥质土，②、③层为晚更新统海河交互相黏性土夹砂层，④层为晚更新统河流冲积相黏性土夹砂，⑤层花岗岩风化残积土。第四系覆盖层厚11～48m。　　下部结构均采用高性能海工耐久混凝土。普通钢筋采用HPB235、HRB335钢筋。预应力采用Ф＇15.2 低松弛钢绞线。　　……共计132张，设计于2011年

高墩区墩身湿接缝连接构造图

高墩区顶节预制墩身钢筋图

低墩区墩身预制挡墙钢筋图

低墩区墩身构造图

低墩区顶节墩身吊点局部加强钢筋图

85m组合梁下部结构施工步骤图

低墩区桩基钢筋图（类型2）

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