55+100+55m预应力砼连续刚构桥梁全套施工图（180余张）

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内容简介

　　设计荷载:　　 高速公路 汽车—超20级，挂车—120。　　 地方公路:汽车—20级，无挂车、人群3KN/m2。　　设计桥宽　　 高速公路全宽26.0m；地方公路2×4.5=9m（含2×0.75m人行道）。　　 全桥宽4.5+26+4.5=[(0.75+3.75)+(0.383+11.984+0.383+0.25)]×2=35m，分上、下行两座独立的桥梁。　　设计洪水频率:　　 三百年一遇洪水设计。　　......　　上部构造：　　 主桥为三跨预应力混凝土连续刚构体系，跨径组合为55+100+55m。采用箱形梁，横截面为单箱单室，左右半幅桥分离，箱梁顶宽17.49m，底宽9m。箱梁纵向的梁底曲线为二次抛物线，根部梁高5.4m、跨中梁高2.5m（均指外侧腹板外缘处）。箱梁顶面设2%横坡，桥面设9cm沥青混凝土铺装。　　 引桥上部构造为12孔跨径为25m预应力混凝土简支T梁和5孔跨径为20m预应力混凝土宽幅空心板。　　......　　下部构造：　　 主桥0号台为重力式U型台，1、2号主墩均为双排四柱桥墩，嵌岩桩基础；3号过渡墩为单排双柱式桥墩，嵌岩桩基础，各墩均设系梁连接。　　 引桥桥墩均为单排双柱式墩，钻孔灌注桩基础，除16、17号墩外其余各墩均设系梁，20号桥台为肋板式桥台，摩擦桩基础。　　......　　设计于2000年，共包含CAD设计图180张。

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