65m跨节段预制悬臂拼装预应力连续箱梁桥施工图242张（知名大院 双向预应力）

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内容简介

　　公路等级：高速公路；行车道数：双向六车道；设计行车速度：跨江大桥设计行车速度采用100 km/h；车辆荷载等级：公路Ⅰ级；大桥桥面宽度： 大桥标准横断面宽度为33.0m；桥面最大纵坡：＜3%。桥梁总长349.0m。桥梁上部结构为主跨65m的预应力混凝土连续箱梁，右幅桥跨径布置为(37m+4×65m+52m)，左幅桥跨径布置为(52m+4×65m+37m)。本册图纸包括跨河上部结构预应力混凝土箱梁一般构造、预制梁段划分、预应力钢束布置、箱梁普通钢筋构造、下部结构等图纸。主梁采用单箱单室截面，箱梁顶板设置2.0%横坡，由箱梁沿顶板顶缘中点旋转形成。部分桥跨位于线路超高渐变段内，设计通过设置C55混凝土现浇层形成桥面横坡1%，现浇层表面设置防水层，再设置12cm 沥青混凝土桥面铺装。箱梁翼缘悬臂4.00m，悬臂端厚度18cm，悬臂根部厚度50cm。单幅桥预制箱梁宽度为15.80m；跨中箱梁梁高3.00m，底板宽度为6.20m；根部箱梁梁高4.00m，底板宽度为5.56m；箱梁梁高在中间墩两侧各16.25m 范围内直线变化。　　主要包括说明、箱梁一般构造及预应力钢束布置及箱梁钢筋构造、转向块、齿板等其他箱梁构造及其钢筋构造。箱梁采用纵、横双向预应力体系。基础采用桩基础形式，桩基础按摩擦桩设计。墩单个承台下布设4 根直径为1.60m 钻孔灌注桩，按2×2 矩形布置及7.05m（顺桥向）×7.05m（横桥向）×2.80m（高）的矩形承台。采用矩形实心墩身。　　主要材料：预制箱梁节段、现浇箱梁及横隔梁均采用C55 混凝土，现浇箱梁及现浇横隔梁使用干硬性混凝土，施工时需加强振捣。普通钢筋采用HRB335钢筋。直径大于等于25mm 的钢筋接头采用机械连接方式。体内预应力束钢绞线单股钢绞线直径15.20mm，钢绞线面积140mm2，钢绞线标准强度1860MPa，弹性模量1.95×105 MPa。体外预应力钢绞线：采用无粘结PE 高强低松弛光面钢绞线，每根钢丝间注有油脂，整股钢绞线外挤压PE（聚乙烯）层的成型钢绞线。单股钢绞线直径15.20 mm，钢绞线面积140mm2，钢绞线标准强度1860MPa, 弹性模量1.95×105MPa。采用直径为32mm 精轧螺纹粗钢筋，屈服强度为930MPa。预制箱梁临时拉杆钢锚座、预制箱梁防落梁挡块及支座预埋钢板等均采用Q235B 钢板。采用抗震型盆式橡胶支座。伸缩缝采用模数式……共计242张，设计于2009年

I类型梁段钢筋构造

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