绥芬河至满洲里公路某段交通工程图纸

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内容简介

　　一、布设原则　　1、一级公路分段设置路侧护栏，在交叉道处设置路侧护栏开口。　　2、路侧护栏布设按如下原则进行设置：　　a、填土高度大于3m的路段；　　b、互通立交进、出口匝道的三角地带及匝道填土高度大于2m的路段；　　c、K316＋731.38--K320+934.50段,居民区行人较多;　　d、大、中、小桥两端与路基连接部分；　　e、与公路、铁路相交，车辆有可能落入相交路的路段；　　f、路侧护栏最小设置长度为70m，两段护栏间最小间距为100m。　　3、二级公路路侧分段设置钢筋混凝土护栏柱，设护栏柱段土路肩加宽50Cm。　　4、护栏柱布设按如下原则进行设置：　　a、填土高度大于3m的路段；　　b、大、中、小桥两端与路基连接部分；　　c、与公路、铁路相交，车辆有可能落入相交路的路段；　　 d、渠化设计平交道匝道高度大于3m的路段。　　5、一级公路里程牌设置在中央分隔带内，二级公路里程碑设在土路肩上，土路肩加宽75Cm。　　6、公路界碑是标明公路用地范围的一种设施，沿征地线设置，普通路段设置间距为200m，在公路用地突变点增设1处。　　7、主线一级公路连续设置轮廓标,左右对称设置在土路肩上,直线路段设置间隔为50m,曲线段或匝道上的设置间隔按《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》表4.6.1中规定选用。　　8、指示性线形诱导标设置在一般最小半径的曲线外侧,设置间隔为20m。　　二、结构类型　　1、波型梁护栏采用由3mm厚的波型板梁，φ114圆型钢管立柱，　　3mm厚六边形托架组成的钢护栏。　　2、护栏柱采用钢筋混凝土结构，20号混凝土，总高1.7m。　　3、里程牌、标志板为3mm厚铝板，数字高20Cm，两面贴字，颜色为绿底白字，数字及底衬为高强级反光膜。基础为预制25号素混凝土基础，立柱安装就位后，预留孔中应填以同标号混凝土。　　4、里程碑为钢筋混凝土结构，混凝土标号25号，总高为1.0m。　　5、公路界碑钢筋混凝土结构，采用20号混凝土，总高1.2m，地上部分四面均应写有“公路界”三个字。　　6、所有钢构件均应进行热浸镀锌处理，并应符合JTJ074－94《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》的要求。　　混凝土施工应符合《公路桥涵施工技术规范》的要求。　　三、技术要求及施工注意事项　　1、波形梁、立柱、托架及连接螺栓所有钢材为普通碳素结构钢（Q235），其技术指标符合《碳素结构钢材技术条例》的规定，拼接螺栓采用高强螺栓，材料为45号钢，其技术指标符合《钢结构用扭剪高强螺栓连接件》的规定。　　2、护栏柱路基加宽段起终点处，与原路基相接应各设5米渐变段。　　3、里程牌板面与路中线垂直面的夹角为朝行车方向偏转5°－10°，与中央分隔带内的松树在一条直线上。　　4、各种标志的涂漆按GB5768－1999《道路标志和标线》的有关规定办理。　　

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