江苏省230省道吴江北段干线公路工程装配式预应力混凝土空心板设计图

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内容简介

　　设计要点：　　（一）横桥向荷载横向分布系数按铰接板法计算，纵桥向内力计算采用简支板专用程序进行，跨中弯距以简支正板为设计依据，支点剪力以简支斜板为设计依据。　　（二）运营状态下主梁应力考虑了预制板、铰缝及整体化现浇混凝土共同受力进行计算，施工时应保证其最小厚度不小于7cm。　　（三）预应力混凝土空心板存梁时间不应超过60天，否则将产生较大的上拱度。　　（四）、预制板梁按预应力混凝土A类构件设计，分别进行承载能力极限状态验算；持久状态正常使用极限状态验算；持久状况和短暂状况构件的应力验算。　　（五）图中的预应力筋长度已包括预应力筋的传力锚固长度。　　（六）抗震措施：　　1、板的侧向设置防震挡块。　　2、下部结构采用轻型或薄壁墩台时，在空心板两端部铰缝处设置防侧向位移的防震锚栓。　　（七）桥面纵向、横向坡度设计：　　 本设计图为确保支座处于水平状态，采用支座垫石顶面标高及梁底预埋钢板共同来调节桥梁横坡。若桥梁纵向、横向坡度较大时，采用预埋钢板可能不能满足要求，此时可改用梁端混凝土楔形块（或其他方法）调节梁底坡度。　　（九）本图以简支板结构设计，一联内孔与孔之间采用桥面连续构造。　　

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