2015年一级建造师《公路工程》公路工程安全管理（3）

　　五、公路工程地下作业安全技术要求

　　（一）隧道施工一般安全技术要点

　　1.必须制定发生紧急情况时的应急救援预案。

　　2.必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人，对隧道施工安全生产全面负责，建立相应的安全保证体系和管理网络，健全安全机构，责任到人。

　　3.进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底。

　　4.隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。

　　5.掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施。

　　6.机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有捕尘器的干式凿岩机。作业人员站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑塌伤人。

　　7.使用带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。

　　8.钻孔台车进洞时要有专人指挥，其行走速度不得超过25m/min.

　　（二）隧道施工爆破作业安全技术要点

　　1.洞内爆破必须统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静电服装。

　　2.爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点。

　　3.进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为：

　　（1）独头巷道不少于200m；

　　（2）相邻的上下坑道内不少于100m；

　　（3）相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；

　　（4）全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m.

　　4.装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。

　　5.点炮前，无关人员与机具均应撤至安全地点。爆破员实行“一爆三检”制度。

　　6.爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面。

　　7.当发现有“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理，确保安全。

　　8.在任何情况下，炸药和雷管必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时炸药和雷管不得由一人同时运送；汽车运送时，炸药和雷管必须分别装在两辆车内运送，其间距应相隔50m以外；有轨机动车运送时，炸药和雷管不宜在同一列车上运送，如必须用同一列车运送时，装雷管与装炸药的车辆必须有三个空车厢隔开。

　　9.人力运送爆破器材时应有专人护送，并直接送到工地，中途不得停留；一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱；汽车运送时，排气口应加装防火罩，运行中应显示红灯，爆破器材高度不得超过车厢边缘。

　　有轨机运车运送爆破器材时其行驶速度不得超过2m/s，护送人员与装卸人员只准乘座在尾车内，硝化甘油类炸药或雷管必须放在专用的带盖木质车厢内，车内应铺有胶皮或麻袋，并只准堆放一层。

　　10.严禁用翻斗车、自卸车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材；在上下班或人员集中的时间内，禁止运输爆破器材。

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