普通顶管的顶进系统

1．组成

导轨、顶铁、千斤顶（油泵）、后背及后座墙。

2．导轨

导轨的作用是支托未入土的管段和顶铁，起导向的作用。

3．顶铁

顶铁是为了弥补千斤顶行程不足而设置的，有U形、弧形和环形几种。

弧形顶铁使用方式与U形相似，一般用于钢筋混凝土管顶管；环形顶铁是直接与管段接触的顶铁，它的作用是将顶力尽量均匀的传递到管段上。

4．千斤顶及油泵

是顶管系统的核心。千斤顶的顶力一般采用1 000～4 000 kN，行程要长，一般应大于1 m。千斤顶应左右对称布置，顶力的合力位置应该和顶进抗力的位置在同一轴线上，顶力的合力中心要低于管中心约R／4（R为管子的半径）。

5．后背及后座墙

采用沉井技术施工的工作坑，可将沉井壁作为后座墙，而采用大开挖（或钢板桩）的方法施工的工作坑则要设置单独的后座墙。为了使顶力均匀地传递给后座墙，常在千斤顶于后座墙之问设置钢板、方木等传力构件，此传力构件称之为后背。

6．吊装设备

起重桅杆一般仅适用于管径较小、顶管规模不大的顶管施工；门式吊车由于吊装方便，操作安全而使用范围较广。起重设备严禁超负荷吊装。

责任编辑：lwg

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发布：2007-06-24 14:34 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]